looopでんきに乗り換えてからだと、基本料金なしだから主幹ブレーカがなくてもいいんですね。勉強になりました。24時間いつでも車に充電する人には良いですね。
我が家のような環境（太陽光発電あり、オール電化、電化上手10KVA契約）で、深夜（充電予約で寝ている間）にしか充電しないような運用だと、looopでんきのような契約にしてしまうと、逆に電気料金が上がってしまいます。
＜試算＞
・1ヶ月に800km運転するとして、電費を6km/kWhと仮定すると、1ヶ月の電力使用量は約133kWh。
・保安上セントリーは常時ONとすると、1ヶ月の電力自然消費量は約163kWh。（テスカスさんの記事で21.75kWh/4日より）
以上より、車だけで電力使用量は1ヶ月あたり約300kWh。
＜実データ＞
・我が家の4月の電気使用量と電気料金：380kWhで8900円（太陽光があるので、日中の購入電力量は少ない）
・売電収入もあるので、実質的な電気料金はほぼゼロだが、ここでは売電収入は無視する。
＜車の充電も行った場合の1ヶ月の電気料金＞
電化上手のままだと、8900円＋（300kWh×12.48円×0.95オール電化割引5%）＝ 12,456円
looop電気に変えると、（380kWh＋300kWh)×26.4円 ＝ 17,952円
↓ ★テスカスさんコメントでEV割があるとのことなので、以下追記。
looop電気(EV割)に変えると、（380kWh＋300kWh)×25.4円 ＝ 17,272円
となり、毎月5000円程度高くなってしまいます。