レベル3は高速道路での渋滞時くらいしか使えないのでそれほど魅力的には感じませんね。
モデル3ならば車内カメラでドライバーを監視しさえすれば、すぐにでも実現できそうですが。
テスラではありませんが、すでにハンズオフのレベル2は既にあったわけで、レベル3での差がわかりにくいですね。前を見なくてもいいくらいでしょうか。
テスラはレベル2でハンズオンですが、高速走行も車線変更もできますし、標識やコーンなども認識して対処してくれますから、レベル3は飛ばしてレベル4に行ってほしいです。その前はモデル3だけになりますがレベル2のハンズオフでもいいですね。