私の推測ですが、一隻の船で輸送出来るキャパが4000-5000と言われていますのでそのくらいオーダーが集まらないと船出すのが大変なんだと思います。韓国や台湾に行く船とシェアすれば良いのでしょうがそうすると左ハンドル車と混載することになるので生産タイミングを絶妙にコントロールしなければいけないはずです。韓国は特に補助金が地域によっては160万くらい出るらしいので台数出るはずです(一国で船一隻分さばける)。なので今回最初に#Glovis Composerが韓国に行き、#Grand Venusが(右ハンドル車を積んで)英国に向かったにも関わらず#Asian Gloryが日本向けにならなかったのも個人的には納得しています。