返信先: 中国でモデルYの受注開始

[ともひろ]

　大規模な投資を繰り返して生産力を拡大しつつ生産コストを落としす。
　シンプルで安く作れるのに未来を感じるデザインを採用する。
　ディーラーという中抜きシステムを廃する。
　メディア広告よりもクチコミに費用をかけ、安い費用で最大限の効果を狙う。
　
　様々な努力でクルマのバージョンを上げながら他社の価格攻勢と真っ向勝負をしている様は素晴らしいと思います。