返信先: モデル3(SR+)での雪道運転について

[nao.]

滑らずに加速するためにはAWDは有効ですが、ブレーキはRWDでもAWDでも変わりません。
曲がる時にはブレーキを掛けて前輪に車重を掛けながら曲がるとすると、駆動しないのでAWDもRWDも変わりませんね。
AWDの方が前が重いので多少はいいかもしれませんが。

曲がり終わりで加速するときにはまたAWDが効果を発揮するでしょう。

いずれにしろテスラのブレーキは電動なので、高速に制御できるので滑りにくいのでしょう。