上海の年間計画は45万台ですが、現在は55万台ペース、GA1とGA2あわせて1日あたり1500台の生産能力だそうですね。
そのうち半分がモデル3のようです。
イーロン曰く、各国仕様毎に四半期毎に連続生産するみたいですから、日本の一月あたりの納車台数を1日で余裕で作ってしまうわけですね。
タマ数や輸送頻度よりも、世界一厳しいといわれる日本の顧客向けの納車品質／日本に荷上げしてからのPDI行程が律速になっているようです。
かといって四半期で捌けないほどの台数ではないので、ここの能力アップはする必要がありませんね。
