ヨーロッパのフォーラムを機械翻訳の力を借りながら読み漁った結果、以下のようでした。
まず、VINの8桁目 J/K/L (日本では型式にBがつく車両)は新型のモーター
ただし、旧型モーターの VIN8桁目 A/B/C (日本では型式にBがつかない車両)と性能差はほぼなし。
そして、ヨーロッパでは
2021年Q4以降に生産された、VIN8文字目が”J”の車両においてのみ、SR+に60kWhバッテリーが搭載された車両が発見されています。
しかし、その後に生産されたと考えられる車両でもVIN8文字目”A”の車があり、後に生産されれば必ず新型モーター/新型バッテリーを意味しないようです。
また、VIN8文字目が”J”=新型バッテリーを必ずしも意味しないようでした。
ヨーロッパの認証によれば、新型バッテリーと旧型モーター(“A”のモーター)の組み合わせは存在しないとされているため、
これから納車されるSR+も55kWhのバッテリーが搭載されているものと考えられますが、まだVINが”A”の人がどのバッテリーを搭載しているか確定した情報がないようです。
(ソース:https://tff-forum.de/t/model-3-sr-bestellung-und-auslieferung-q4-2021/136499/3123)
引き続き、皆さんのグレード/VINの8桁目/モーター型番の情報があると助かります！よろしくお願いします。