バッテリーのサイクルは充電回数ではなく100%使った回数なので、100%で400キロ走ると仮定したら40万キロになります。
イーロンが以前、NMCしかない頃、モデル3は容量80%を1500サイクルまで、30〜50万マイルを想定していると言っていました。
保守的になりがちな車両保証では、それが70%、RWDは16万キロ、LRは19.2キロになっています。
それにしてもKightOneさんのはすばらしいですね。
私はOBDモニターしてないので確認する術がありませんが、以前アプリで距離が表示されていた頃は、少しずつ減っていたような。当初540〜554だったのが1万キロ時点で530〜542ぐらい。
バッテリー残り30パーセントをきったら無料の50kWチャデモを一時間で90%まで、という運用を続けています。