１キロリットル当たりの燃料単価基準値の違いですね
１キロリットル当たりの平均燃料価格が基準値より高かったら燃調費がプラスになり、低かったら燃調費がマイナスになるという仕組みです
マチエネさんは今年7月から１キロリットル当たりの燃料単価基準値を44200円から94200円に引き上げたけど
オクトパスエナジーさんはまだ44200円で運用しています
最近の平均燃料価格は60000円台くらい（東電エリア）で、94200円より低く44200円より高いのでマチエネさんはマイナスで、オクトパスエナジーさんはプラスになるという形です
