100万で買取してもらい、バッテリー載せ換えた物を買い戻したら修理費よりも安価に収まるのか？
等と空想したりしましたが、そんなわけ無いか。
ＳからＸと乗り換えながら気がつけば10年経ちました。
テスラならではの魅力があります。
同時に、ならではの悩ましさも相変わらず。
3,000万超える車輌で過走行しなければ資産保てますが、
1,000万程度なら数年後には買い叩かれ。
最近は選択肢も増えました。
私的に所有欲に固執しないので、
VOLVO ex30 ２年間契約、月々95,000円（任意保険込み）の
サブスクが気になっています。