スーパーチャージャーの大量設置は
円高（来年？）になった時の大幅値下げの布石？？でしょうかね？？
為替が元に戻ればロングレンジも販売価格で500万を切るというインパクトのある事をやるかもしれませんね、2021年のように。
以前と違って、他社のEV追い上げもあるので、テスラと言えども厳しい戦いになりそうです。
もちろん2021年のガソリン安時とは違う状況ですが、
スーパーチャージャーの値上げもあり、
テスラとしてのアドバンテージが少なくなってるのは当時の状況に似てきているように感じます。
既存ユーザーも次はテスラか他社かで迷っている人が
少なくないかもしれないですね。
特に中国勢の車を見ていると、当時のテスラを見ているようでワクワクします。