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返信先: スーパーチャージャー部門の従業員全員解雇記事について

#74160
Zuzu
    • テスラ紹介コード: https://ts.la/tetsuro865249
    • 車: 2023Model3Rwd

    アメリカは既に標準となった為、テスラが独自に整備しなくても良くなったからなんでしょう。
    欧州、オーストラリアではCCS2ですし、中国ではGBですし。
    なので日本のようにチャデモとSCが競い合っている?市場だけが今後影響を受けるのではと思います。
    自宅充電民なので2万km走行して今まで一度も使ったことが無く、どこか遠方にドライブ行った際にしかSCは使わないと思いますが、そのような地方だと東京と異なり基礎充電かわりにSCを使う方は皆無でしょうから、地方のSCを個別採算でみたらなかなか厳しいでしょうね。都会のSCの利益で地方を拡充するって感じなのでしょうか。SC拡充ペースが落ちそうな気がします。