返信先: ホイールカバーの形状と向きと風の抵抗

[しばづけ]

同じこと疑問に思ってます
ハインドですが標準ホイールと課金ホイールで電費が大きく異なりますが、その理由の一つとして空気抵抗増が囁かれていました
がしかし、仰るとおり右左で効率的/非効率的となっており、｢そんなに空気抵抗が重要なら何とかならんかったのかな｣と思ったり、、(まぁタイヤローテーションの都合などから難しいんでしょうが)