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こんにちは。
オートパイロットで走行時に角度のきついカーブに差し掛かると「オートパイロットは制限されています」の表示が出ますよね。
これが出ると自分は怖くてオートパイロット解除してしまいますが、もし解除せず続行したらどうなるのでしょう？
車線からハミ出てしまうのか、はたまた減速されるのか（急減速だったら怖すぎる）…
この角度制限のせいで首都高はほぼオートパイロットが使えず、もどかしい思いでいます。マニュアルも読んでみたり、ここのフォーラムも検索してみたのですが、ちょっと見つけられず教えて下さい。
ラジオって付けたはいいけど、止め方がないのですが、皆さんどうされているのでしょうか・・・？
ラジオ付けちゃうと、IIとか■みたいなボタンが見当たらず。。。今度ドアの調整で東雲サービスセンターに行くのですが、ここはパーキングの入口から入っていく感じなのでしょうか？
入ったら右？？
先輩方教えてください。テスカスさん、ありがとうございます。
入って右に進めばいいのですね。
これって駐車料金は別途かかってしまうのでしょうか？
作業時間中は無料なのですかね？？
モデル3 でアクセサリー電源を取る場合一般的に助手席側グローブボックス横から取ると認識していますが、運転席側にも同様に配線はあるのでしょうか？ ご存知の方いらっしゃいましたら教えてください。
情報ありがとうございます！
kazukokoiさん、ありがとうございます。
こういうのって知らないで行くと地味にあたふたしちゃうので本当に助かります。
初のテスラ東雲は安心して行けそうです。今日、テスラからテスラ帽子が届きました！テスラアンケートの返礼品と思われます。皆さんには何が届きましたか？
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Model3に玉切れ警告がついているかどなたかご存知でしょうか？
後退灯にブザーを割り込ませようと考えているのですが、影響が出ないか心配で・・フランク形状が新しくなったことで、納車前に購入した旧フランクマットが使えなかったのですが、昨日連絡があり返送返金対応となりました。
新型フランクマットはまだないようです…
ねこにくさん
納車日にフランクが新型で取り付けできない〜。
と連絡したからだと思います。開封せずにそのままにしておいてください。もしかすると返金対応になるかもと言われていたので、対応も決まりメールをくれた感じですね。
私旧型フランクでマットを買いたいのに在庫切れと言われて買えていないので皆さんの返品が在庫になって早く届くかもしれません 期待 笑
予想通り（？） 私のところに今日在庫が入ったと連絡がありました。これはalphonseさんの返品した物の可能性高し 笑
すいません、一つ確認したいことがありまして、
モデル3のSR+に載ってます。
先日、高速道路を友人と2台で走ってたのですが（ちなみに友人もモデル3、ステルスパフォーマンス←）
私が前を走ってたのですが、途中友人から私の車が「ブレーキ点くけどテールが点いてない」との指摘がありました。時間帯は午前11時ごろ。
エクステリアライトは自動にしてました。
この状態だとテールが点灯していないとのことで、
手動でオンにしたらテールはちゃんと点きました。これは動作的には仕様でいいのでしょうか？
分かる方いらっしゃいましたらご教授いただきたいです。デイライトがオンになっている点灯の仕方だと思いますが、デイライトオンになっていませんか?
マニュアルにもこう↓書かれているので恐らくデイライト点灯の仕様じゃないかと思います。
注意: デイタイムランニングライトがオンになってい る間は、後部テールライトがオフになります。後部ラ イトは、後方の視認性が低い条件では(例えば暗い場 所、霧、雪、あるいは道がぬれているなど)必ずオンに してください。確認を怠ると、損傷や深刻な大けがに つながる可能性があります。
テールランプはヘッドライト連動が普通なので正常ではないでしょうか？
道交法
（車両等の灯火）
第五十二条 車両等は、夜間（日没時から日出時までの時間をいう。以下この条及び第六十三条の九第二項において同じ。）、道路にあるときは、政令で定めるところにより、前照灯、車幅灯、尾灯その他の灯火をつけなければならない。政令で定める場合においては、夜間以外の時間にあつても、同様とする。https://elaws.e-gov.go.jp/search/elawsSearch/elaws_search/lsg0500/detail?lawId=335AC0000000105#505
テスラ・モデル3の車内にあるカメラが「ドライバーの行動」を検出しようと試みていると明らかに
https://gigazine.net/news/20201006-tesla-camera-monitor-driver/ツイッターで見かけていましたが記事にもなっていましたね。レベル3はようきて！
以前投稿させて頂いたバックブザーを実際に取り付けたので他に取り付けを検討されている方向けにシェアします。
使用したブザーはデバイス販売テクノ社製のDSEB2122というものです。
https://www.dstec.co.jp/topics/buzzer.html
モデル３のバックランプはトランク蓋左側についていますので裏側の黒いカバーを外します。左側のランプから３本（黒、黄、白）の細い配線が出ており、そのうち白い配線がバックランプの配線です。
その白い線にブザーの赤い線を配線コネクターで、黒い線をトランク中央部についているボルト（アース）に接続するだけです。あとは配線をまとめて固定しカバーを戻せば完成です。
心配した玉切れ信号等も特に無い様で非常にシンプルな構造でした。ギアをリバースにすると後方からちょうど良い音量でフリッカ音が聞こえます。ウィンカーと間違えてリバースに入れてしまうのが心配な方は是非！
はじめて投稿させていただきます。
10月12日にSR+注文しました。
諸先輩方に教えていたたきたいのですが
モデル3はUSBに音楽データを入れて
聞くことができますよね。
私は今までiPhoneを車に繋ぐとそのまま
プレイリストやアルバムアートワークなども
画面に出てたのですがモデル3にはiPhoneが
そのまま繋がりますか？
やはり聞くには一度USBメモリーなどへmp3
に変換してコピーしてから繋がないと
聞けないのでしょうか？教えていただいてありがとうございます(^^)
今はアップルミュージックなのですが
アップルミュージック解約してSpotify契約して
プレイリストコピーして使用したいと思います！返信ありがとうございます😊
色々調べてたらBluetoothで繋いでも
アルバムアートワークなども画面に映ることが
わかったのでBluetoothで行きます。
ただ音質がLightning接続よりかなり落ちると
思うのでイコライザー設定でなんとかします！
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