APとFSDについて

  • このトピックには5件の返信、2人の参加者があり、最後にE2 eGucciにより3週、 4日前に更新されました。
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  • 投稿者
    投稿
    • #41852返信
      アバターFSDオプション

      今の日本で、APだけの場合とFSDを付けた場合とで、出来る事に大きな差はあるのでしょうか?
      FSDとの差はまだオートパーキングくらいなのかなと思っていますが…
      よく事故を避けている動画がありますが、あれはAPでもやってくれるのか、FSDが無ければやってくれないのか、そもそもまだ日本では実装されていないのか?
      FSDについて詳しい方々 他にも色々あればぜひ教えて下さい!

      +1
    • #41855返信
      アバターEV_Fun_Fan
      • テスラ紹介コード: https://ts.la/shinya91187
      • 車: Model 3 ロングレンジ レッドマルチコート

      このあたりが FSD がないとできないことだったと思います。
      ・オートパーキング
      ・自動車線変更
      ・サモン

      +5
    • #41891返信
      アバターFSDオプション

      他に情報お持ちの方いませんか?
      FSD付けてて良かった・必要無かったなど
      色々教えてください

      0
      • #41898返信
        アバターEV_Fun_Fan
        • テスラ紹介コード: https://ts.la/shinya91187
        • 車: Model 3 ロングレンジ レッドマルチコート

        個人的には、今後の FSD の進化を見るための権利を買ったと思っていますので、これからを楽しみにしています。

        実用上では、高速道路で追い越しをするとき、オートレーンチェンジが使えるのは便利です。オートパイロットを解除しなくて済むという点が最も便利なところです。
        サモンは狭い駐車場でたまに使いますが、今のバージョンではうまく動いてくれない場合もあって、今一歩といった感じですが、便利な時もあります。
        オートパーキングはちょっと遅いので、私は使っていないです。

        危ない場面でブレーキをかけたりしてくれるのは、FSD なくてもやってくれるはずです。

        ちなみに、E2 eGucci さんはオートレーンチェンジでウインカーが自動で戻らないとのことですが、私の 2020 Model 3 は戻ります。
        戻らないのは不具合の可能性はないでしょうか。

        +2
      • #41899返信

        EV Fun Fan さん
        そうですね、次回サービスへ問い合わせてみます。
        ありがとうございました。
        2017 モデル S

        +2
    • #41893返信

      お早うございます。
      小生は2017 モデルS ですが、この頃はエンハンストオートパイロットとの設定がありました。
      FSD はありませんが、
      オートパーキング:縦列含め可能です。
      自動車線変更:ウインカーで車線変更しますが、ウインカーは自動で戻りません。
      サモン:前後だけなら可能です。
      ちなみに、昨年中頃まではFSDへのアップデートは30数万円だった記憶です。
      ご参考までに。

      +3
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