モデル3納車進捗チェッカー

オートパイロットが効かない

  • このトピックには11件の返信、3人の参加者があり、最後にコシにより1ヶ月、 2週前に更新されました。
5件の返信スレッドを表示中



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    • #46276返信
      まっさん

      最近一般道でのオートパイロットのハンドルのアイコンが出にくくなりました
      いつも出勤している道で、朝は効くのですが、夕方の同じ帰り道は全く効かなくなりまた
      どなたか同じような症状いらっしゃいますか?

    • #46278返信
      Z444

      まだ十分明るいと思っても、夕刻にライト(”自動”でなく)”OFF”を選択していると、オートパイロットがONになってくれませんが、状況違いますか?

    • #46279返信

      藪蛇かもしれませんが、
      オートパイロット及びクルーズコントロールは高速道路での使用を想定しており、
      市街地、一般道では使用してはいけないことになっていますので、あまり安易に書かないほうがいいと思いますよ。
      マニュアル92Pに記載がありますので、ご一読ください。

      APの精度を確認するのであれば、自動車専用道路で試してみましょう。
      基本的には白線を認識して車線中央を走るようにしてくれているので、
      無論、白線を見失う、認識しなくなるとAPが切れるかハンドルが暴れるか、
      それこそAPマークが表示されなくなると思います。

      白線を見失って、別の白線を認識すると思いっきりハンドルが持っていかれるので、
      AP中は必ずハンドルを握っておきましょう。

      • #46283返信
        AP最高

        付いている機能は使わなければ豚に真珠です
        下道でもAPはどんどん使うべきです
        こう言うフォーラムでもどんどん書き込んでokだと思います

      • #46288返信
        テスカス
        • 車: Model 3 LongRange 白

        AP最高さん
        当フォーラムでは下道でのAP仕様を積極的には推奨していません。
        下道でも使えてしまう機能なので、使用するのは個人の自由ですが、マニュアルで禁止されています。
        推奨するのは避けていただければと思います。

      • #46317返信
        家鴨

        最近は納車時に「現在、高速道路、自動車専用道路でのみ使用可能です」って書かれた同意書にサインさせられますね。
        「現在」と入ってるので将来的に変わるかもしれないですが。

      • #46337返信
        コシ

        テスラは単なる移動手段としての車としてではなく、
        テクノロジーを観察し楽しむ対象としてみると、
        安全に配慮した上で、いろいろ試したくはなりますよねー

      • #46287返信
        まっさん

        確かに(”自動”でなく)”OFF”を選択しています
        ありえるかもしれません
        試してみます
        ヒント有り難うございます。

    • #46281返信
      Z444

      私の返信は、高速道路でオートパイロットにならないケースの話でした。どういうアルゴリズムでオートパイロットへの遷移を受け付けたり、蹴ったりしているのか興味あります。

    • #46282返信

      車線が無く、前車がいなければAPハンドルマークは出現しにくいかもしれません。

    • #46284返信
      まっさん

      合計4車線で車線もはっきりしていて数日前までは全く問題なく出現していたのですが・・・
      それとも一般道で使わせなく厳しくなったのか、それとも自分だけのが不具合なのか分かりません
      因みにUI再起動しても変わりませんでした。

      • #46336返信
        コシ

        自分の個体では
        一般道でも、高速道路でも、機能の退化はないですね、、、
        むしろ、接近してきた車輌を自動で避けようとしたり、
        性能向上に驚いています

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返信先: オートパイロットが効かない
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