オートフランクの取り付けについて

  • このトピックには43件の返信、9人の参加者があり、最後にyoooossyaにより1年、 11ヶ月前に更新されました。
16件の返信スレッドを表示中
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    • #48734返信
      ジェイ

        Hansshowsのオートフランク(Model3 2021)が本日届き、雨もあがったので、在宅勤務をサクッと切り上げ取り付けを行いました。カバーのない状態で開閉できるところまでは比較的(ロックしたまま作業していたので、途中、大音量のホーンが鳴ってびっくりした以外は)順調に進んだのですが、フランクのカバーをつけて閉じると、カチッとはまるまではいくのですが、その後、キュイーンとツライチまで閉まらない(1cmくらい浮く)状況で、日没順延となってしまいました。(手で押せばOK)
        この調整は何をしたらよろしいのか、ご存じのかたいらっしゃいましたら、ご助言よろしくお願いいたします。

      • #48738返信
        テスバラ
          • テスラ紹介コード: https://ts.la/shinya91187
          • 車: Model 3 ロングレンジ レッドマルチコート (2020年)

          Hansshow のものは取り付けたことはないのですが、
          まずは、フランク先端の左右についている黒いポッチを回してみてください。(たぶんこれではないと思いますが)
          それで改善しない場合は、おそらくモーターからラッチにつながるワイヤーの調整ができる仕組みがあるはずです。
          ラッチ側のところに六角のナットが2つついているところがないでしょうか。たぶんそこを調整することで、引き込み具合を調整できると思います。
          YouTubeの動画でそういうのを見たことがありますので、探してみてください。

          • #48739返信
            ジェイ
              • テスラ紹介コード: http://ts.la/juichi88360
              • 車: モデル3 SR+

              テスパラさん ありがとうございます。
              黒いぽっちはわかりませんでしたが、ワイヤーは添付の画像のところですかね。
              次回トライしてみます。

              Attachments:
            • #48741返信
              ジェイ
                • テスラ紹介コード: http://ts.la/juichi88360
                • 車: モデル3 SR+

                上の写真、わかりにくいですね。失礼しました。
                こちらですかね?

                Attachments:
              • #48747返信
                テスバラ
                  • テスラ紹介コード: https://ts.la/shinya91187
                  • 車: Model 3 ロングレンジ レッドマルチコート (2020年)

                  黒いポッチは、フランクのふたにあります。オートフランクの部品ではなく、純正の部品です。ふたの内側の左右にないですか? (最新のではない? あるいは黒くない?)
                  ふたが閉まったときの足というか、支えるゴムです。これを回転させると、高さを調整できます。(トランクにもあります)

                  ワイヤーの件は、下記動画の34:50あたりに出てくるものをイメージしていました。提示していただいた写真だと少し違うみたいですが、2枚目の写真の赤丸部分ですかね。ここで調整できそうに見えます。

                • #48749返信
                  ジェイ
                    • テスラ紹介コード: http://ts.la/juichi88360
                    • 車: モデル3 SR+

                    黒いポッチわかりました。ありがとうございました。
                    ちょっと回してみましたが、変化なしでした。

                  • #48759返信
                    テスバラ
                      • テスラ紹介コード: https://ts.la/shinya91187
                      • 車: Model 3 ロングレンジ レッドマルチコート (2020年)

                      「下記動画」のURLを貼り忘れていました(^^;)
                      これです。この34:50あたりです。

                    • #48760返信
                      ジェイ
                        • テスラ紹介コード: http://ts.la/juichi88360
                        • 車: モデル3 SR+

                        テスパラさん
                        ありがとうございます。週末作業の参考にします。
                        結果はまた共有します。

                    • #48745返信
                      ナノテス
                        • 車: モデル3LR青黒

                        hanssow製をDIYしました。
                        同じくツラが合わなかったのですが、写真の金具をクルマに2本のボルトで閉めるのですが、この位置を調整してください。
                         下記のyoutubeはメーカーは違いますが、参考になると思います。

                      • #48746返信
                        ジェイ
                          • テスラ紹介コード: http://ts.la/juichi88360
                          • 車: モデル3 SR+

                          nanodesuさん ありがとうございます。
                          そこは自分なりに心が折れそうになるくらい動かしてみたのですが、ダメなんですよね~。(笑)
                          カバーを外した状態だとうまくいくのに、カバーをするとダメというところの調整が、どうにも難しいです。。。
                          ちなみに、Hansshowのキットで、接続していないコネクタが2つあるのですが、nanodesuさんもそうですか?(フランク内の脱出ボタンにつなげるのと同じ形状のが1つと、ボックスに接続しているコネクタと似た感じの形状のが1つ)

                        • #48761返信
                          Tetsula

                            なんかの動画で、2021年7月以降のフランクの高さが少し変わったという動画をみましたがそれは影響あるんですかね??

                            • #48762返信
                              ジェイ
                                • テスラ紹介コード: http://ts.la/juichi88360
                                • 車: モデル3 SR+

                                えっ そうなんですか。ちなみに7月9日納車です。
                                もし動画の場所もしくは具体的差異情報がおわかりでしたら共有よろしくお願いいたします。

                              • #48766返信
                                yoooossya
                                  • テスラ紹介コード: http://ts.la/wataru37977
                                  • 車: モデル3 ロングレンジ

                                  ジェイ 様

                                  是非とも調整を成功させて、情報共有のほどお願い致します。
                                  9月納車で、Tesla Offer のオートフランクを買ってしまい、既に家に届いております・・・。

                                  Tesla Offer にも問い合わせメールを送ってみました。
                                  返信があれば、共有させて頂きます。

                                • #48772返信
                                  yoooossya
                                    • テスラ紹介コード: http://ts.la/wataru37977
                                    • 車: モデル3 ロングレンジ

                                    ジェイ 様

                                    tesla offerのホームページをみたら『2021/07+』と言うバージョンが出ており(在庫なし)
                                    tesla offerに問い合わせました。
                                    私は6月に買ったので、旧バージョンです。

                                    旧バージョンと『2021/07+』の違いは何か?
                                    と聞くと Tetsula さんのアップされた動画が送られてきました。
                                    『旧バージョンでも9月納車で設置できるの?』
                                    と聞くと
                                    「何らかの変更があるでしょう…」
                                    とだけ返信がありました…。

                                    やってしまった…。
                                    先走って、旧バージョンを買ってしまい凹んでおります…。
                                    ジェイ様 だけが頼りです…。

                                  • #48773返信
                                    ジェイ
                                      • テスラ紹介コード: http://ts.la/juichi88360
                                      • 車: モデル3 SR+

                                      yoooossyaさん
                                      情報ありがとうございます。目下製作中なんですかね。HansshowのHPには新しいVerはまだなかったです。
                                      ただ、下にも書きましたが、私のはフランクが旧バージョンだったので、お役にたてそうにありません。。。ごめんなさい。

                                    • #48776返信
                                      yoooossya
                                        • テスラ紹介コード: http://ts.la/wataru37977
                                        • 車: モデル3 ロングレンジ

                                        ジェイ 様

                                        なるほど〜、ヒンジの形が違うんですね…。

                                        Tesla Offer にも
                                        『新バージョンに交換か部品の追加購入できないか?』
                                        と聞きましたが、ノーリアクションです。
                                        商品開発中かもしれません…。

                                      • #48783返信
                                        yoooossya
                                          • テスラ紹介コード: http://ts.la/wataru37977
                                          • 車: モデル3 ロングレンジ

                                          Tesla Offerより返事がきました〜。
                                          納車した車が、ヒンジが違う新バージョンなら商品を『2021/07+』のものに交換をしてくれるそうです。

                                          助かった〜

                                        • #49130返信
                                          MMM

                                            横からすみません。
                                            私もテスラオファーのキットを検討しています。
                                            2021/07+バージョンがずっと在庫切れなので、いつ販売するのか問い合わせてみたところ、来週からテストして、販売は9月中旬ターゲットとのことでした。
                                            また、販売サイトの方のステータスをOut of StockからAvailable on back orderに買えたとのことで、一応注文はできるようになったようです。
                                            私は納車したらヒンジの写真を送って、一応確認してもらってから注文しようと思います。

                                          • #49630返信
                                            yoooossya
                                              • テスラ紹介コード: http://ts.la/wataru37977
                                              • 車: モデル3 ロングレンジ

                                              テスラオファーのサイト見たら2021/07+バージョンが買えそうだったので、

                                              『2021/07+バージョン買えそうだけど、取り付け動画がアップされてないですね…。
                                              旧バージョンと何か違いがあるんですか?』
                                              と質問してみました。

                                              返事が来たら、書き込みさせていただきます。

                                              私的には早くオートフランクにしたいので、家にある旧バージョンで、取り付けれると有り難いのですが…。

                                              simoさんの様に以前のバージョンで取り付かないかな…。
                                              https://teskas.net/forums/topic/48863/#post-49083

                                          • #48763返信
                                            ナノテス
                                              • 車: モデル3LR青黒

                                              私のは今年5月納車の上海製です。
                                              少々違うかもしれませんね。
                                               使われていないコネクターが2つあるということでが、思い当たりません。
                                               すべて使いました。
                                               その辺をチェックしてみて
                                              ください。

                                            • #48764返信
                                              Tetsula

                                                詳細見れてないのでなんとも言えませんが。。。
                                                この動画です。

                                                • #48771返信
                                                  ジェイ
                                                    • テスラ紹介コード: http://ts.la/juichi88360
                                                    • 車: モデル3 SR+

                                                    Tetsulaさん
                                                    動画ありがとうございます。
                                                    実車を確認したところ、7月9日納車の私のモデル3のフランクは、ヒンジの形もダンパーの取り付け方向も、こちらとは異なっていました。
                                                    なので原因は違いそうです。
                                                    ただ、どこかのタイミングで、これになるのであれば、ちょっと不安はありますね。(見た感じでは問題なさそう(ダンパー取付ネジの部分は同じっぽい)ですけど)

                                                • #48765返信

                                                  僕もオートフランクを欲しいですけど
                                                  オートフラク付ける後他問題でサービスセンターに行ったら
                                                  その原因で保証できない問題はないか不安で迷ってます。

                                                  • #48769返信
                                                    ジェイ
                                                      • テスラ紹介コード: http://ts.la/juichi88360
                                                      • 車: モデル3 SR+

                                                      ご心配のとおり、純正パーツ以外の使用は、多かれ少なかれそのようなリスクは必ずあると思います。その認識の上で、個人個人の判断(合法的な範囲内で)が必要だと思います。不安に感じられるのであれば、付けるべきではないと思います。

                                                    • #48781返信
                                                      テスバラ
                                                        • テスラ紹介コード: https://ts.la/shinya91187
                                                        • 車: Model 3 ロングレンジ レッドマルチコート (2020年)

                                                        オートフランクを付けた場合、いろいろテスラに対応してもらえなくなる可能性はあります。
                                                        とくに、電源関連については、テスラ想定外の電源を使用することになりますので、たとえば最近話題になっている12V電源の交換は、オートフランクを付けていた場合は有料になってしまいます。
                                                        その他、どこまで影響するのかは不透明です。

                                                    • #48780返信
                                                      Naga
                                                        • テスラ紹介コード: http://ts.la/takeshi69994
                                                        • 車: モデル3 SR+ 黒、白内装 2021年3月末納車

                                                        3月納車のM3にHansshowを先週つけました。ちゃんと動作しています。元々車のフランク内のボタンと繋げていたコネクタは1つ余りますが、それ1つだけです。もう一つのコネクタ形状の写真とかありますか?

                                                        • #48782返信
                                                          ジェイ
                                                            • テスラ紹介コード: http://ts.la/juichi88360
                                                            • 車: モデル3 SR+

                                                            Nagaさん ありがとうございます。
                                                            改めて(というか見ていなかった)付属のマニュアル(P6)をみると、私のみていたコネクタが見当たりません。勘違い(元々あったもの?)かもしれません。週末の作業時に再確認してみます。元々ついていたフランク内ボタン用のコネクタを接続しても動作しましたが、ここはキットのコネクタをつけたほうが良いのですかね?

                                                          • #48784返信
                                                            Naga
                                                              • テスラ紹介コード: http://ts.la/takeshi69994
                                                              • 車: モデル3 SR+ 黒、白内装 2021年3月末納車

                                                              私はキットのコネクタを接続しました。少なくとも正常動作していると思います。

                                                            • #48785返信
                                                              Naga
                                                                • テスラ紹介コード: http://ts.la/takeshi69994
                                                                • 車: モデル3 SR+ 黒、白内装 2021年3月末納車

                                                                元々あったコネクタ含めて、そのスイッチのコネクタ1つしか余りませんでした。
                                                                因みに、車の右前に当たる部分の、車の元々のコネクタを一度外して、間に挟むコネクタは接続されてますよね?説明的にロックの機構のところがおかしい気がしたので、念のため。

                                                              • #48786返信
                                                                ジェイ
                                                                  • テスラ紹介コード: http://ts.la/juichi88360
                                                                  • 車: モデル3 SR+

                                                                  黄色いクッションみたいなのが付いてるコネクタですよね。やっております。

                                                              • #58483返信
                                                                オートフランク取付失敗中さん

                                                                  EVOFFERのモデル3用(マーク3)のオートフランクを取付してみたのですが、スマホやフランク内の緊急解除ボタンを押せば、ボンネットは降りてくるのですが、ラッチがそのあと反応しません。ECUは赤点灯、リセットボタンをダブルクリックすると、ラッチは半ロック、一旦緊急ボタンでラッチを緊急解除してから、ラッチのセンサーを少し下ろしてからECUのリセットボタンを押すとラッチはフルロック動作をされています。その後、ECUのリセットボタンを長押してから、緊急解除ボタンを押すと、ボンネットは下がってくるのですが、ラッチが反応しません。何が悪いのかご助言頂けましたら幸いです。
                                                                  ※ボンネットが少し開いたままなので、車を使うことができず、車庫に入れたままです。

                                                                  • #58484返信
                                                                    てすりすと

                                                                      配線取付がうまくできてないんではないですか?!
                                                                      ラッチとコントローラー、モーターにいく配線など、確認してみてください!!

                                                                  • #58493返信
                                                                    オートフランク取付失敗中さん

                                                                      アドレスありがとうございます!

                                                                      配線取付は何度も確認してみましたが、間違ってはいませんでした。よく観察すると、ボンネットは降りてくるのですが、ラッチのセンサーバーに触れた後、ラッチロックのフックは回るものの、その瞬間にボンネット側のラッチがラッチに微妙に引っかからず、空回り。その後センサーバーが元の位置に戻るため、車体側のラッチは半ロック状態のままというエラーです。閉まる瞬間に空回りしないように軽くラッチあたりを手で軽く押してあげると、きちんと自動でフルロックされました。

                                                                      ラッチプレートの調整の問題なのか。。あるいはモデル3は2021年10月納車なので、MARK4のVarient Cを購入しましたのですが、EVOFFERの公式ページではVarient Cのインストールビデオはなく、届いてからストラットバックプレートが入ってなかったので、ないよとテレグラムで連絡したらあなたのモデル3は、オリジナルのバックプレートをハの時にすればいいみたいな動画送られました。その通りやったのですが、バックプレートの問題なのか。。Varient C買った方は多分同じような悩みを持っている方もいるのでしょうか。。。

                                                                      • #58494返信
                                                                        yoooossya
                                                                          • テスラ紹介コード: http://ts.la/wataru37977
                                                                          • 車: モデル3 ロングレンジ

                                                                          オートフランク取付失敗中 様

                                                                          最近の商品はバックプレートが付いてこないのですね…。

                                                                          https://teskas.net/forums/topic/50913/#post-53982

                                                                          こちらのトピックで書かせて頂きましたが、私も同じ様な症状になりました。
                                                                          フランクの内張を外すと、シッカリ閉まりませんか?

                                                                          私の場合、付属のバックプレートが違っていたことで内張と干渉して閉まらなくなっていました。再度新しいバックプレートを送ってもらい解決いたしました。
                                                                          新しいバックプレートが来るまでは微調整を1日かかりで行い、ボンネットを微妙に浮かせた感じで、オートフランクで閉まる状態を作り運転しておりました。

                                                                        • #58496返信
                                                                          てすりすと

                                                                            バックプレートの問題もありそうですね。
                                                                            その前にもう一点確認していただきたいのが、
                                                                            ワイヤーモーターを一度フリーにしてみてください。
                                                                            固定方法にもよりますが、縛り方によってはうまく作動しないケースがあります。宜しくお願い致します。

                                                                          • #58498返信
                                                                            オートフランク取付失敗中さん

                                                                              ご助言ありがとうございます!
                                                                              「閉まらなかった状態でボンネットを下に押すと、1cm位下がりますが、手を離すと戻ります…。
                                                                              電動で閉めた時に、1cmの戻りが起こらない様に軽く指で着地位置をキープすると、しっかり閉まります。」

                                                                              まさにこの症状でした。
                                                                              今日は接続の確認と、ラッチプレートの調整で半日持ってかれました。自分の場合は、内張をしていない剥き出しの状態で、この症状が起きています。Varient Bのインストールビデオでの、交換後のバックプレートへのReplacement Strut接続部へのカッチリ感と比較すると若干緩い気もするし、バックプレートが相手が考えてるものと違うため、角度や干渉な気がします。今一度、バックプレートの位置、ラッチプレートの調整をリトライしつつ、ストラットの干渉も見てみたいと思います。またボンネット、バックプレートの形状写真をテレグラムで送ってバックプレート送ってくれって交渉した方がいいですよね。ラッチプレートはマーキングもしていたし、色々な動画みてトライしたものの、あまりに許容範囲がナイーブすぎる気がしてバックプレートの問題なんじゃないかと思いたいです^_^

                                                                              EVOFFERの気になるところは、最新版となるVarient Cのインストールビデオもインストラクションも公式に挙げられてないし、Varient Bのパッキングリストにあるバックプレートは送ってないとか、オリジナルバックプレートを上げてハの字にしろという動画も、わざわざテレグラムで問い合わせしないと分からないという不親切さ。そもそも、2月上旬にオーダーしたのですが、2-3週で届くって書いてあったのに1ヶ月くらいしたら、コロナで生産遅延が生じてるという返信不可のメールがきてそれからさらに2週間連絡なし。もういいやと思ってテレグラムでキャンセル返金のメッセージを送ったら、5日くらい返信なく、これは泣き寝入りパターンかなと思ったら、突然商品が届き翌日にもうシッピングされてますとメッセージがきました汗。モデル3のオートフランクは今は力を入れてないのか、経営がよろしくないのかなと感覚的に思いました。

                                                                              なんかしっかりしてそうだと思ってEVOで注文しましたが、これからオーダーする方はご参考にしていただければと思います。

                                                                            • #58495返信
                                                                              REWE

                                                                                過去に取り付けた経験があります。同じところで悩んだ結果、単純にラッチプレートをテープでマークした位置より若干上に固定したところ、スムーズにセンサーバーに吸い込まれるように閉じました。結果ボンネットの浮きも許容範囲でした。是非お試しを

                                                                              • #58534返信
                                                                                Char.A
                                                                                  • テスラ紹介コード: https://www.tesla.com/ja_jp/referral/kazutaka18130
                                                                                  • 車: Model Y Performance

                                                                                  こんにちは!

                                                                                  オートフランククローズの際、エラーがで出ているとのことなので、以下5/8項目の状況はいかがでしょうか。

                                                                                  留め具の取り付けに問題があるとエラーが出ることがあるようです。

                                                                                  すでに確認済みでしたらごめんなさい。

                                                                                  https://minkara.carview.co.jp/smart/userid/744633/car/3162189/6620414/note.aspx

                                                                              • #58497返信
                                                                                オートフランク取付失敗中さん

                                                                                  yoooossyaさん、てすりすとさん、REWEさん

                                                                                  ご助言ありがとうございます!

                                                                                  ワイヤーモーターを一度フリーにするというのは、どのような操作になりますでしょうか。クルマいじりのド素人なので、申し訳ありません。

                                                                                • #58507返信

                                                                                  オートフランク取付失敗中さん、こんにちは。
                                                                                  私もEVOFFERのモデル3用の取り付けで悩みました。
                                                                                  サポートにTelegramで連絡して症状をビデオで送ったところボンネットとストラット?との取り付け金具に問題ありそうとのことで新しい金具を無料で送ってくれました。送ってもらった金具に替えたところ閉まるようになりました。
                                                                                  私のモデル3は2021年10月19日納車です。
                                                                                  問題のあった金具(写真参照)の部品番号は1277。
                                                                                  新しい金具には部品ナンバーがありませんでした。
                                                                                  ご参考まで。

                                                                                  Attachments:
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                                                                                  てすりすと

                                                                                    ワイヤーと繋がっているモーターです。
                                                                                    そのモーターをタイラップで固定しませんでしたか?!
                                                                                    それを一度外してみてください。

                                                                                  • #58531返信

                                                                                    これってなんな役割でついているかわかる方みえますか?!

                                                                                    Attachments:
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                                                                                    匿名さん

                                                                                      EVオファーのオートトランク取付にチャレンジしています。

                                                                                      ワイヤーがいつの間にかモーターに巻かれ過ぎてしまいました。先端の球がギリギリまで巻かれているため、ラッチを引っ張るひっかけに持っていけません。ワイヤーを適切な位置まで緩める動作はどのように行うのかどなたかご教示いただければ嬉しいです。

                                                                                    • #58734返信
                                                                                      yoooossya
                                                                                        • テスラ紹介コード: http://ts.la/wataru37977
                                                                                        • 車: モデル3 ロングレンジ

                                                                                        情報共有します。
                                                                                        EVOfferのオートフランクを取り付けてます。
                                                                                        タイプは、2021/09納車なのでVariantCになります。

                                                                                        当方、北陸住まいで今年の冬に2回程オートフランクが凍って、開かなくなることがありました。
                                                                                        EVOfferに問い合わせて、改善策があれば教えてほしいとチャットしていたら返事がありました。

                                                                                        緊急ワイヤーとモーターの継目から水が侵入し凍って開かなくなったのでは?
                                                                                        (写真1)との事でした。
                                                                                        モーター部品は防水なので濡れても問題ないそうです。

                                                                                        モーターが付いてる円側を上に向けて設置しろ(写真2)と指示がありました。

                                                                                        上記のYouTubeとおりにすると(写真3)の様になると言うと、
                                                                                        俺たちのところは気温がマイナスにならない。と返事が来ました。

                                                                                        不安なので緊急ワイヤー部から水が侵入しない様にストローとコーキングで防水して(写真4)の様に設置したかっのですが、設置できなかったので

                                                                                        (写真5)の様に車体に両面テープで固定して、指示とおりのモーターの丸部分を上にして設置しました。

                                                                                        今の所問題なく開閉できてます。

                                                                                        Attachments:
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                                                                                    返信先: オートフランクの取り付けについてで#48739に返信
                                                                                    あなたの情報:





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