オートフランクが閉まらない件(経過報告)

  • このトピックには32件の返信、5人の参加者があり、最後にMASAKAにより1週、 4日前に更新されました。
13件の返信スレッドを表示中


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    • #48863返信
      ジェイ
      • テスラ紹介コード: http://ts.la/juichi88360
      • 車: モデル3 SR+

      Hansshowのオートランクが1cmくらい浮く件ですが、今朝再トライしてみましたので状況を報告します。結論としては、解決に至れず です。

      まずは、コネクタが余っている件について よく見たら接続場所があったのでつなげてみました。写真の大きい方のコネクタです。このコネクタは、トランク側のロック金具の位置(はまている状態か否か)を検知するためのもののようです。

      実はこれを付ける前は、ボンネットがフルオープンまで上がっていませんでした。(7分開きくらい)
      で、これを接続した結果としては、一旦ロック解除すると、5分開きくらいで再ロックされ、もう一度ロック解除するとフルオープンになる という2段階オープンになってしまいました。

      フランクカバーをつけると閉まらない件は、確認すると、少し浮いているということではなく、ロックできていない状態でした。
      ワイヤーのところのナットを移動させたり、ロック装置の位置をずらしたりしても状況は変わらず。

      フランクカバーをつけた状態で、その上についているゴムのクッションを外したところ、きちんと閉まりました。(外したままにすると、騒音問題がでますかねぇ。。)

      以上が今朝の作業の状況報告になります。

      2段階オープンになってしまう件は、Hansshowに問い合わせてみようかと思います。(難しいですけど。。)

      閉まらない件は、フランクカバーとの相性が悪い(Verが変わった?)のではないか とも思っています。例えば今回付け忘れていたコネクタですが、カバーを取り付けると思いっきり干渉していて、もげそうなので、固定を外しました。
      nanodesuさん、Nagaさんにお聞きしたいのですが、フランクカバーのパーツ番号って、私のと同じでしょうか?(ロックボタンがついているカバーを外したところにあります。
      ASSY:1526738-00-B
      PART:1526739-00-A

      Attachments:
    • #48875返信
      nanodesu

      ジェイさん おつかれさまです。
      アッセイとパーツ番号はジェイさんとおなじでした。

      ひとつ気になったのは”カバーを取り付けると思いっきり干渉していて、もげそうなので固定を外しました。”
      ということですが、そのようなことはありませんでした。
       しかしコネクタはひとつひとつ違うので、間違えることはないと思いますが?
      購入したキットがあってないのでは?とも思います。
      可能であれば、制御盤周辺の写真と製造番号?とコネクター接続の写真をアップできますか?
       私の場合と比べてみます。

      • #48876返信
        ジェイ
        • テスラ紹介コード: http://ts.la/juichi88360
        • 車: モデル3 SR+

        nanodesuさん
        さっそくのご確認ありがとうございました。
        余っていたコネクタの接続状態(ワイヤーの上というか、フロントガラス側に積み重なってる感じ)の写真と干渉している写真です。
        箱に印字されているVerは4.4となっています。このコネクターの接続シーンが、参考にした以下の動画どちらにも出てこないんです。

        Attachments:
    • #48879返信
      ふぉーりぃ

      同一の話題は同一のスレッド内で続けましょう!スレッド乱立は止めましょう!

      • #48880返信
        ジェイ
        • テスラ紹介コード: http://ts.la/juichi88360
        • 車: モデル3 SR+

        失礼しました。以後気を付けます。
        スレッドが少し長くなり、別々の場所への返信が重なると、先の返信を見落としてしまうんですよね。
        せっかくコメントいただいても、見落としてしまうのが失礼になってしまう ということを優先してしまいました。
        記入順にも表示できるとありがたいのですが。私が知らないだけであれば、どなたか教えてください。

    • #48885返信
      nanodesu

      フランクのカバーを外して確認しましたが、やはり干渉するようなことはありませんでした。
      ただ私のはVer4.3でした。
       それとやはりひとつだけ使ってないケーブルがありました。
       その点間違ってました。
      ということでお役にたてず申し訳ありません。
       
       

      • #48887返信
        ジェイ
        • テスラ紹介コード: http://ts.la/juichi88360
        • 車: モデル3 SR+

        いえいえ、大変ありがたかったです。Ver4.4で何か変わっていそうですね。なお、付属のマニュアルはV4.3でした。。
        マニュアルのVer違いの件も含め、hansshowにメールしてみたら、WhatsAPPで問合せして欲しいtとの回答だったので、インストールしてメッセージを送ったら、すぐ反応があったのですが、次のメッセージを送ろうとしたら、なぜかロックされ使えなくなってしまいSTOP状態に。。。 先は長そうです。

    • #48886返信
      Naga
      • テスラ紹介コード: http://ts.la/takeshi69994
      • 車: モデル3 SR+ 黒、白内装 2021年3月末納車

      フランクをフルオープンしてボタンを10秒以上長押しして下さい。2回ビープ音が鳴ると思います。確かマニュアルに書かれている初期化方法がこれです。

      • #48889返信
        ジェイ
        • テスラ紹介コード: http://ts.la/juichi88360
        • 車: モデル3 SR+

        ありがとうございます。2回ほどやってみましたが、状態は変わりませんでした。
        hansshowとうまく確認できなかったら、コネクタ外して1回でオープンするようにして、あとはゴムのクッションを外して使ってみようかなぁと思ってます。
        (コムは音というより、防水のためなのかもしれませんので、雨の日も含めてしばらく試してみます)

      • #48946返信
        テスバラ
        • テスラ紹介コード: https://ts.la/shinya91187
        • 車: Model 3 ロングレンジ レッドマルチコート (2020年)

        下記ページを見ると、調整方法が書かれてます。
        https://www.hautopart.com/tesla-model-3-automatic-frunk-installation-instructions/

        閉じるときの強さを調整できるようです。「Tuning method」の部分です。ラッチの部分をドライバーで操作して閉まっている状態にしたうえで、コントロールボックスのボタンを押すということだと思います。
        ただ、英文が tailgate になっているので、間違いの可能性もありますね。リアトランクの説明が掲載されてしまっている恐れはあります。

        それから、ゴムを外して使ってみるとのことですが、本来水が入らないはずの部分に水が入ることになってしまいますので、やめておいたほうがよいと思います。

    • #48945返信
      テスバラ
      • テスラ紹介コード: https://ts.la/shinya91187
      • 車: Model 3 ロングレンジ レッドマルチコート (2020年)

      ゴムを外すと閉まるということは、ラッチ部分の位置の問題のような気がします。
      ユニット内のラッチの位置が調整できるかはわかりませんが、ユニット自体の取り付け位置が気になります。
      いろいろ試されたとのことですが、以下の確認もしてみてはどうでしょうか。

      フランク内にスマホと懐中電灯を置いて (スマホのライトでもよい)、うまくいかないときのラッチ部分の動画を真正面から撮ってみてください。左右位置のずれがある場合は、できるだけ合わせてみてください。また、動画を見ることで上下方向の問題点も見えてくるかもしれません。

      それから、うまく閉まらないとき、フランクが下まで降りてからラッチを引き込むモーター音はしていますでしょうか。
      モーター音がしないのなら、フランクがおりたことを検知できていないのだと思います。
      モーター音がするのなら、ラッチがうまく引っかかっていないのだと思います。
      いずれにしても、ラッチ部分の認識なのでしょうけど、何かの切り分けの際に役立つかもしれません。

      • #48970返信
        ジェイ
        • テスラ紹介コード: http://ts.la/juichi88360
        • 車: モデル3 SR+

        テスパラさん
        いろいろと本当にありがとうございます。
        調整方法のサイト情報ありがとうございました。ただ、型式が違うようなので、合わなそうです。(スイッチとか全くない構造です)

        WhatsAPP復旧させたのですが、hansshowサポートが(たぶん)日曜休みで、本日やっと問合せが開始できました。
        ・コネクターの接続はどちらが正しいのか
        ・カバーを外すと問題ないが、つけるとロックできないのは、どのように解決したらよいか
        の2点を、動画を何種類か共有し問合せしました。また、コメントいただいたフランク内からの動画も追加で共有しました。(ちょっと片側に寄ってましたので、hansshowの反応があった後、調整しようと思っています)
        提供した情報は、サポート窓口からM3のフランク担当も含め共有されましたが、現時点では何もコメントがありません。
        結果はまた共有させていただきます。

    • #48972返信
      ジェイ
      • テスラ紹介コード: http://ts.la/juichi88360
      • 車: モデル3 SR+

      追伸です。
      テスパラさんに紹介いただいたサイトをみていたら、Troubleshootingの3が気になりました。ここでも調整できるのですね。hansshowの回答が思わしくなかったら、これを試してみようと思います。なお、いろいろ調整したせいか、ゴムを外してもロックできなくなってしまったので、ゴムを外して使う予定はなくなりました。(笑)

      • #48973返信
        MASAKA
        • 車: M3LR白白 4/12注文→8/27納車

        ジェイさん、陰ながら応援してました。頑張ってください。
        私は今週納車ですが、先走ってHansshowのVer4.3を購入済みでして。。

        本日whatsappで問い合わせたところ「7月以降のモデルでも取り付け可能か?」に対する回答はなく、
        「納車したら、このコネクタの写真を送ってね」とのことで一旦保留となりました。
        TeslaOfferのように『2021/07+』のものに交換してくれれば良いんですけどねぇ。

        Attachments:
      • #48977返信
        ジェイ
        • テスラ紹介コード: http://ts.la/juichi88360
        • 車: モデル3 SR+

        MASAKAさんは金曜納車ですか。楽しみですね!
        電気系およびホワイト装飾系のカスタマイズもほぼ終わったので、フランクはのんびり取り組もうと思います。
        コネクターがチェックポイントになっているということは、ヒンジ回りだけでない電気系も変わってそうですね。
        私もそのコネクタ探してみます。

    • #49083返信
      simo

      昨日LR納車でした。 今日はさっそくフィルムの業者が来て自宅で施工してもらいました。
      見ているのも暇なので3か月ほど前にアリエクで買ったオートフランクキットを取付してみました。
      HANSYOの付属のダンパー取り付けの金具は向きも違うし、下側の金具に至っては純正とは形も違うしトルクスのねじで閉めてありボールのサイズもかなり小さかったです。
      こりゃダメかな?と思いつつ、純正のダンパー取り付け金具に押し込むと、サイズが違うのにすんなりロックされました。
      HANSYOのボールが刺さるところは少し小さくてもロックできる構造のようです。
      結局どこにも干渉もせずすんなりつけることが出来ました。 開閉時の段差は最初は入り込みすぎでしたので、2回ほどロックの金具位置を調整してうまくできました。
      配線コードは 一本余っていますが、YOUTUBE見てるとこれはつながないらしいです。

      • #49097返信
        ジェイ
        • テスラ紹介コード: http://ts.la/juichi88360
        • 車: モデル3 SR+

        スムーズの取り付けられたようで何よりです。
        因みに余ったコネクタというのは、写真の小さなものでしょうか?また右のは接続された記憶はありますでしょうか?
        #未だhansshowからの反応なし

        Attachments:
      • #49656返信
        MASAKA
        • 車: M3LR白白 4/12注文→8/27納車

        simoさんの重要なコメントを見落としておりました。

        アリエクで買われたとのことですが「Hansshow」の製品だったんですね。
        Verはいくつだったかわかりますでしょうか?(箱にVerが記載されていますが廃棄済みですかね)
        私が買ったのも3ヶ月前なのでVer4.3だったらと期待しています。

        新Verとの交換手続きが面倒になってきたので、simoさんが取り付けられたのならチャレンジしてみようかと思いまして。

    • #49099返信
      simo

      意外とあっさりとついてしまったので良かったです。
      余ったコードは写真左側の小さなほうです。
      バッテリーに行く線、アース線、ダンパーに行く線、ワイヤーの出ているボックスに行く線、メインのコントローラーに行く線、以外は全て純正のカプラーを外してそこにかませるような線です。
      単独の線で余ったのは小さい奴だけでした。赤丸の線はオスメスセットのカプラーではなく単独の線ですか?

      • #49100返信
        ジェイ
        • テスラ紹介コード: http://ts.la/juichi88360
        • 車: モデル3 SR+

        一般的にはあっさりできるもののように思いますが、今回の私はツキがないようです。。

        はい、セットの2カ所とは別の単独です。YouTubeにも添付マニュアルにも登場しません。挿せそうなところにさすと写真のようにカバーに干渉し、開く操作が2段階になってしまうのです。

        Attachments:
    • #49102返信
      simo

      私のキットには無かったカプラーですね。無視して動くなら無視していいんじゃないでしょうか?

      • #49105返信
        ジェイ
        • テスラ紹介コード: http://ts.la/juichi88360
        • 車: モデル3 SR+

        はい、いまは外した状態にしています。ただ気持ち悪いので、ロック出来ない件と合わせ、問い合わせをしています。

    • #49252返信
      MASAKA
      • 車: M3LR白白 4/12注文→8/27納車

      来週あたり取り付けチャレンジする予定でしたが、ヒンジの形が例の2021-07+の動画の通りでした。。

      コネクターとヒンジの写真を送って問い合わせてみようと思います。

      ジェイさん、サポートから回答ありましたでしょうか?

      • #49257返信
        ジェイ

        MASAKAさん
        型が変わってなかったようで、よかったですね。
        hansshowからは中国語の内部向けのようなメッセージが2、3ありましたが、特に進展なく再度催促したという状況です。
        ボンネット側の金具を外してみましたが、位置の調整は出来ない構造であることがわかりました。(もう各種位置調節では無理そう) 後は閉じる力を強くしてもらうしかないかなあというところです。私のは箱のver表示は4.4(マニュアルは4.3)でした。MASAKAさんのはどうですか?

      • #49258返信
        ジェイ
        • テスラ紹介コード: http://ts.la/juichi88360
        • 車: モデル3 SR+

        読み違えてました。新しいVerだったということですね。開封されないほうがよいと思いますので、箱のVerだけ教えてください。

    • #49267返信
      MASAKA
      • 車: M3LR白白 4/12注文→8/27納車

      はい。ヒンジは新しいタイプで、フランクはVer4.3です。
      アリエクで検品癖がついているので、即行開梱済みでした。

      • #49270返信
        ジェイ
        • テスラ紹介コード: http://ts.la/juichi88360
        • 車: モデル3 SR+

        Ver4.3なんですね。。。WhatsAPPでの中国語メッセージ内にzipファイル(中身は.zboファイル)があり、検索してみたところファームウェアっぽいのですが、どうしたらよいのかわからず問合せ中です。これで閉じる力があがるとよいのですが。(最後の頼み)

    • #49493返信
      MASAKA
      • 車: M3LR白白 4/12注文→8/27納車

      明日、ダメ元で取り付けチャレンジしてみようと思いましたが、新モデル対応Verに交換してもらえることになりました。

      「TeslaOfferは交換してもらえるらしい」と言ってみたのが効きました。
      yoooossyaさん、情報ありがとうございました。

      • #49772返信
        MMM

        MASAKAさん
        上海製202107+用のHansshowの交換パーツはすでに対応に向けて進んでいますか?
        私はTeslaOffer(現EVOffer?)とやり取りを続けているのですが、今日もまだ改良が必要とかでリリースできないと連絡がありました。
        (連絡すると、これからプロトタイプをテストするとこ、みたいな蕎麦屋の出前みたいなこと言われて、その後やっぱりダメでした、みたいな感じなのでイマイチ信用していないのですが)

      • #49789返信
        MASAKA
        • 車: M3LR白白 4/12注文→8/27納車

        Hansshowのサイトで「2021/01-2021/05」と「2021/06+」が選択できるようになっていたので、「もう対応済みなら交換してもらえますか?」と問い合わせてみましたが、「まだ利用できません。利用可能になり次第お知らせします。」と回答がありました。
        こちらも改良中のようです。

    • #49520返信

      バージョンは異なりますが、カバーに干渉する状況は同じでした。
      そのままカバー浮いたままにしていましたが、気になり接続部を後ろからドライバーで押すと外れました。
      最初は少し上の部分に結束バンドで固定しましたが、これも結局ボタンカバー干渉したので固定せずに助手席側に押し込みました。
      前後の写真になります。参考まで。

      Attachments:
      • #49526返信
        ジェイ
        • テスラ紹介コード: http://ts.la/juichi88360
        • 車: モデル3 SR+

        同じ形状ですね。私も外して移動させています。コネクタ接続されて問題ないのですね。(私は接続すると2段階オープンになってしまう)
        hansshowからファームウェアとインストールマニュアルをもらったので、明日更新作業予定です。上手くいったらまた共有します。(雨と昨日のワクチン接種の影響でなかなか手をつけられず)

      • #49562返信
        ジェイ
        • テスラ紹介コード: http://ts.la/juichi88360
        • 車: モデル3 SR+

        無事解決しました。皆様からいろいろと情報をいただきありがとうございました。
        Hansshowから送付してもらったファームウェアをインストールし、干渉するコネクタを接続したところ、カバーをつけた状態でもロックできるようになりました。
        (コネクタ未接続状態ではロックできないままでした)
        このファームウェアが標準のものなのか私用に設定されたものなのかはわかりませんが、前の状態ではコネクターを接続すると2段階オープンになってしまったのも直ったので、元のファームウェアが間違っていたのかなぁ という気もします。
        セットアップは送られてきた2つのファイルをマイクロSD(8GB以下)に入れコントロールボックスに差し込んで行います。(2回の電源抜き差しあり)
        Hansshowの対応はちょっとスローペースでしたが、ちゃんとサポートしてもらえて助かりました。なお、サポートにおいては注文番号が問われます。(アリエクで販売されているものもサポートされるのかは、?です)

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