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INGENEXT BONUS MODULE – FOR TESLA MODEL 3

  • このトピックには7件の返信、2人の参加者があり、最後にてらすにより2年、 3ヶ月前に更新されました。
6件の返信スレッドを表示中
  • 投稿者
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    • #55549返信
      伊藤聡

        INGENEXT
        BONUS MODULE – FOR TESLA MODEL 3
        $450をインストールされた方いらっしゃいますか?
        感想を教えてください。

      • #55586返信
        Anzu
          • テスラ紹介コード: https://ts.la/kunihiko39440
          • 車: Model3 ST+

          2021 フリーモントSR+にて使用しています。
          Rrシートヒーター、アンビエントライトが使えるようになったのはいいですが、他の機能は正直あまり使えないかなと感じております。
          自動ドアオープンも最初は面白いですが、特になくても困らないです。
          あと、取り付け位置はかなり狭いので、手先の器用さに自信がある人でないと取り付けが難しいです。

          • #55587返信
            Coen

              お陰さまでこの度はじめて知りました。
              私は2021年中国製srですが、ボーナスモジュール設置したらステアリングヒーターと後席シートヒーターって画面から操作可能になるでしょうか?

          • #55593返信

            ご自分でインストールされたのですか?
            出来れば自分でインストールしてみたいです。
            インストール方法教えていただけませんか。
            購入してみたいと思います。

          • #55596返信

            専用のアプリが有るみたいですね。

          • #55597返信

            インストールマニアルもありますね。試してみる価値ありそうです。
            他の何か問題ありましたら教えて下さい。宜しくお願い致します

          • #55599返信
            Anzu
              • テスラ紹介コード: https://ts.la/kunihiko39440
              • 車: Model3 ST+

              mystes3さん 
               インストールチャレンジ頑張ってください!

              Coenさん
               シートヒーターはスマホからWiFiを繋いでのwebブラウザからセッティングするか、後席のパワーウィンドウスイッチから直接操作できます。
               tesla raj さんがyoutubeで紹介されています。

            • #55602返信
              てらす

                スタッドレス利用者としては、TPMSアラートをオフにできるのが助かります。
                入手困難な純正TPMSと値段あんまり変わらないですもんね。

                加えてドリフトモードを楽しいと感じれるなら価値はあるかなと。
                Mountainpass Performance PartyBoxの半額ですし。

                ただ、脱着が手間なので、サービス入庫時に外すかどうかすごい迷います。CAN信号の再送信みたいなことやってると思うので(たぶん)、電装関係のエラーが出た時に自己責任って言われる可能性はありますね。
                あと、本体ファームウェアのアップデートをして良いかどうか、気にする必要が出てきます。IngenextのHP参照で。

                たまにセールで25%オフやってるので、チェックしとくと良いと思います。前回はブラックフライデーセールでした。

            6件の返信スレッドを表示中
            返信先: INGENEXT BONUS MODULE – FOR TESLA MODEL 3
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