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レーンアシストの作動条件?

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    • #55784 返信
      YU

        オートパイロットではなく、運転支援の方ですが

        64km/h以上の速度で2車線の自動車専用道路で走って
        ハンドルマークが濃いグレー色になります。
        APタブの設定はアシストにしています。
        画面上ちゃんと破線と実線の表示が出ています。

        この状態で破線をはみ出てもアシストしてくれないですが、破線は作動しないでしょうか?
        まだ機会があれば実線で試してみますがちょっと怖いです.

      • #55788 返信
        テスバラ
          • テスラ紹介コード: https://ts.la/shinya91187
          • 車: Model 3 ロングレンジ レッドマルチコート (2020年)

          車線逸脱防止のことですよね。
          アシストしてくれないのは、どういう状況のときでしょうか。
          トラフィックアウェアクルーズコントロールはONになってますか?
          ハンドルからは手をはなした状態ですか?

          • #55791 返信
            YU

              テスバラ様
              ありがとうございます。
              そうですね車線逸脱防止のことです
              先ほどマニュアルを読み直しましたら、ラフィックアウェアクルーズコントロールON も条件ですね。普段それ使っていないからですね

              もう一つ緊急車線逸脱防止の方は車両と衝突しそうな時と路肩からはみ出そうな時だけ作動するようですね

            • #55798 返信
              テスバラ
                • テスラ紹介コード: https://ts.la/shinya91187
                • 車: Model 3 ロングレンジ レッドマルチコート (2020年)

                マニュアルを読むと、いろいろ発見があっておもしろいです(^^)
                車線逸脱防止機能は、以下の条件が必要そうですね。

                ・車線逸脱防止の機能がオフになっていない
                ・時速64~154km で走行している
                ・トラフィックアウェアクルーズコントロールが機能している
                ・該当するウインカーがオフ
                ・ドライバーがハンドルを操作していることが検知されない

                なかなか複雑です。

              • #55799 返信
                YU

                  以前に乗っていたゴルフ7は自動追従OFFでも高精度で車線維持してくれたのでその感覚が当たり前のようになりまして..
                  まあ気付けて運転します:)

              • #55868 返信

                結構シビアな条件です

                1 AP中じゃない
                (AP中なら警告音になる)
                2 レーンキープが作動中(青ハンドル)じゃない
                センターラインに対して緩い角度で
                (三角定規の30度のイメージ)
                寄って行ったとき、ググッと戻されます
                その時センターラインだけが青く表示されます
                よって、長い直線じゃないと難しいです。

                さらに、
                おもしろがって何回も続けてると
                怒られますw

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