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テスラ専用では無く、日本の有名メーカーの定番ホイールを履きたいのですが、ネットで調べても出ませんね。ショップで2社に聞いて頂きましたが、データが無いと。皆さんどうされてますか？
te37とかBBSとか言い忘れましたが、20インチは乗り心地が厳しいです。19でも良いですが、18が入るのならついでにインチダウンしたいです。
Model sですが、19インチのrays Homuraを履いてます。元々はbmw x3用だった気がします。
2022のＭ３Ｐです。私も35タイヤは段差などで気を使うのですぐに18インチ45タイヤに替えました。
https://udc5656.com/?category_id=61a9f72a3475ed19c7b48692の1本約20000円のホイールと
タイヤは激安1本約8000円でＴＰＭＳが1個9100円で合計150000円程でした。
安いタイヤなので気兼ねなく攻めてます。
ブレーキキャリパーのクリアランスは18インチでも問題ないようです。
ＢＢＳとかの話じゃなくてゴメンなさい。こんばんは。
丁度このホイール気になっていたので良ければ教えて頂きたいのですが
・ハブボルトの間にある背の低いボルトは外す必要ありましたか？
・ハブリングは使用されましたか？
・元々の35扁平の気を使う感じは改善しましたか？沢山質問してしまって恐縮です…
色々有難う御座います。
UD-W03なんてほぼBBS超超ジュラルミンみたいですね。実は自分の車で、計測して頂きまして、結果は、フロントのキャリパーは全く問題無く、後ろのホイールの内側にアームか何かがギリギリで、入るには入るが、ホイールバランスの重りが付けられないそうです。やっぱりテスラ専用でないとダメですかね。BBSは問い合わせしたことありますがデータを持っていないそうで解らないそうです。
ショップに問い合わせて欲しいとの回答でした。T-Sportlineのこの18インチホイールは、M3Pでも履けるようですから、このホイールのスペックを参考にメーカーやプロショップ等に問い合わせしてみては如何でしょうか？
https://tsportline.com/products/tst-tesla-model-3-18-inch-wheel-and-tire-package-set-of-4
あとこちらのホイールマッチングの様子も参考になるかと思います。
http://www.5678.co.jp/?p=26403
以上、ご参考までに。
最初は、アドバンレーシングGTビヨンドを入れたくて相談しました。ショップの方もEVレースで履かせて居るので大丈夫だと。しかし一週間経って返事は、分からないと。それで私の車で計測に。まだ返事は来ませんが19インチなら行けそうかもです。
BBSさんは、即答で分からないでした。地元なんですがね。関係無いですが。
皆さん有難うございます。
何かは履かせますので報告致します。@pixy_grayさん、
このホイールマッチングの
BBS RI-A これ私のBBSの第一候補です。
有難うございます！！※このマッチングでは、ハブリングに拘ってますが、外す時手こずりますので、無くても良い様な。独り言です。
M3LRです。レイズ VERSUS19インチ8.5j インセット36 ハブクリアランス39 FACE2
LR純正19インチよりも4ミリほど面が外側に出ます、キャリパーも避けれています。 金属製ハブリングで私も外すのに苦労しましたので、今は樹脂製ハブリングを使ってます。 パフォーマンスだと諸々LRと違うかもしれませんが参考になりましたら幸いです。
ちなみにですが、テスラに点検出した時は特に社外ホイールについては指摘されませんでした、むしろ「このホイールカッコいいっすね！」って言われて嬉しかったです。
※レイズ VERSUSは鋳造ホイールです、スペック重視の方は向かないかもしれません（純正19インチよりは軽量です）
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レイズ VERSUS これも有名国産メーカーの定番ホイールですね。
かっこいい！！
今、ショップから連絡が来てメーカーさんから問題無いと返事が来たそうです。
それも18インチで。8.5J×18 インセット37です。
Model3 Life!さんの写真と同じだと思われます。
来月からタイヤ共に大幅な値上げだそうで、それまでに間に合わせてくれた
ショップさんに感謝です。どうもです。
ディスクローターのボルトは外しました。ハブリングもつけていません。
45扁平タイヤだと段差とか全く気にせず走れてます。早速の回答ありがとうございます！
ちょっと荒れた路面走る時に段差でのゴツって感じが
不安だったのでそれが解消されるのはとてもいいですね。
