テスラが超音波センサー12個全部不採用へ(日本は対象外)

  • このトピックには9件の返信、6人の参加者があり、最後にnao.により1ヶ月、 3週前に更新されました。
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    • #64596返信
      テスカス
      • 車: Model 3 LongRange 白

      これはびっくりしましたね。
      まさかの超音波センサー12個全部無くすそうです。
      現段階では2022年10月以降に生産された、北米、ヨーロッパ、台湾、中東のモデル3とモデルYが対象。

      カメラだけでなんとかするそうです。
      しかしAIのトレーニングが完了するまでサモンやオートパークは使用不可。思い切った判断を最も簡単にするのがテスラらしいですね。
      日本も準備が整えば無くしてくるのではないでしょうか。

      https://www.tesla.com/support/transitioning-tesla-vision

    • #64599返信

      超音波センサーを外せばファントムブレーキが改善されたりするのでしょうか。
      テスラではないですが、超音波センサーの誤検知で警告鳴らす経験は何度もあるので、もともとあまり信頼性の高くないセンサーだったのかなと思い

    • #64616返信
      SAI
      • テスラ紹介コード: https://ts.la/kenji485109
      • 車: Model3 LR 2022.06

      20cm未満の段差も見えるようになってくれるとありがたいなぁ。
      サモン使うために機械式のパレットにスチロールの板貼ってるのみっともないので。

    • #64644返信
      nao.
      • 車: Model3 SR+ FSD有 ディープブルーメタリック

      カメラで見るためには明るくないとダメですよね。
      夜はすべてのカメラにライトでも付けるのでしょうか?
      それとも超高感度カメラ?

      • #64655返信
        テスカス
        • 車: Model 3 LongRange 白

        ヘッドライトやテールランプである程度の明るさが担保されてるからOKということかなと思いました。

        雨や雪で精度が結構落ちる気はしますね。

      • #64660返信
        がんち
        • 車: Model3/LR/2021

        音波センサーも同じく雨や雪でも精度落ちますよ。
        音の反射で距離を測るので、雪だと音が吸収され、雨だと音が混じってしまう恐れがあります。
        音波センサー使ったことある人ならわかると思いますが、意外と微妙なんですよね。

    • #64657返信
      テスラ好き

      サムスンの高画質カメラに切り替わるのでしょうか?とても気になります。

    • #64659返信
      ゆーり

      テスラのoccupancy networkの解説動画を見る感じだと、カメラだけで高精度な空間認識と位置把握をしてるようです。
      常に周囲のマップを生成しているため、カメラの死角にある障害物も推測によって判定可能にみえますね。

      • #64664返信
        テスバラ
        • テスラ紹介コード: https://ts.la/shinya91187
        • 車: Model 3 ロングレンジ レッドマルチコート (2020年)

        画像認識をやったことがありますが、画像から距離を判断するのって大変難しいです。
        動画 (時間軸) をきちんと解釈することで精度を上げているのだと思いますが、それでもセンチメートル単位で距離を測っている超音波センサーを代替できるのはすごいです。やっぱり、カメラは変更してくるんじゃないかなぁと想像しています。
        だいぶコストダウンになるとともに、エクステリアのすっきり感が向上しますね。楽しみです。

      • #64682返信
        nao.
        • 車: Model3 SR+ FSD有 ディープブルーメタリック

        tesla botも超音波センサーをつけてないでしょうから、そちらで熟成が進んで車にフィードバックがあるかもしれませんね。
        ロボットの方が障害物を避けなければならないシーンは多いはずですから。

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