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2021年8月にモデル3 ロングレンジを納車してから、早1年半が経過しようとしているところです。
これまでトヨタ、日産、ホンダ、BMW、マセラティなど色々と乗ってきましたが、
個人的に車としての出来はテスラが一番良いと感じております。
(家の近くに50kwの無料充電器があって、1年半で掛かった電費はSCの2000円程度です)公共機関が実施した追突試験では満点、安全性能も最高評価、運動性能？か何かも全世界1位だった記憶です。
EV車乗りの個人YouTuberが実施したテスラvs他EVメーカーの性能テストでも、他EVを差し押さえてテスラが上位を独占してました。それらの結果を踏まえて…
最近、YouTubeで反テスラの動画をよく見かけますが(日本はすごいぞ！系のYouTuber)、デマと言うか印象操作と言うか、動画を見て認識した事と事実が異なることばかりでツッコミどころ満載です。最初は言ってろ言ってろって思っていたのですが、コメント欄でも動画をまんま信用した人たちが「死にたきゃテスラ乗るといい」とか、「無駄金使ってテスラとか恥ずかしい」とか書かれてて、段々腹が立って来てます。
言いたいことは色々ありますがいかがでしょうか？
すみません、電費がトータル2000円については余談ですので、評価と言う点では一旦無しとして考えてます。
誤解を招くような表記、申し訳ございません。これは腹立たしいですね。ホント。私はM3LRからMY-Pと乗り継いでいますが乗った者にしか分からないテスラの素晴らしさに今も心酔しています。
ま、そのようなものは腹を立てても気にし過ぎても時間のムダです。私は無視するのが一番と思います。
ネットやYouTubeには有益なものも多いですが、クソ情報も腐るほどあります。所詮、情報なんてそういうものですもんね。クソな情報なんて気にせずテスラを楽しみましょう！おっと、私もモデルY-Pのオーナーであり、テスラ株ホルダーです。
こちらのフォーラムにもテスラ株主さん、結構いるのでは・・と推察します。動画ではありませんが、本日Yahoo！ニュースや天下のTBS ニュースがBYDがEVで昨年度テスラの販売台数を超えたというとんでもニュースを観ました。
おそらく中国のNEV (HV,PHV,BEVを含む)台数の事実誤認だと思いますけど。
今のマスコミはここまで劣化してるので一般人が動画作るのも仕方ないかと思います。中国乗用車協会（CPCA）が10日発表したところによると、中国の22年の電気自動車（EV）とプラグインハイブリッド車（PHEV）の販売台数は567万台だった。政府による補助金や原油高で、自動車購入者がガソリンを大量に消費するモデルから切り替えたため。
販売されたNEVのうち400万台余りがフルEVだった。米国での22年のフルEV販売台数の5倍で、中国が世界のEV市場トップの座を固めた。
白と言えば黒、黒と言えば白。この手の輩は必ずいます。こちらのフォーラムでも散見されます。
オープンマインドでいきましょう。・・・無理でしょうが。
