モデルYRWD回生ブレーキ制限について 2023.03.02 モデルY このトピックには2件の返信、1人の参加者があり、最後にmotosubaruにより1年、 7ヶ月前に更新されました。 2件の返信スレッドを表示中 投稿者 投稿 2023年3月2日 13:19 #68608 返信 さしみ 題記、以前乗っていた2021年式モデル3LRとのフィーリング差が大きすぎるのでお尋ねします。 モデルyの回生ブレーキ制限がかかりすぎている印象です。外気温10度程度でSOC60%で1時間強下道運転しても回生ブレーキ制限がかかり続けます。 他の個体でもそんなもんでしょうか?だとするとRWDのバッテリーマネジメントがプアすぎる印象なのですが。 2023年3月2日 18:06 #68616 返信 deedee MYRWD乗ってます LFPなので自宅充電で常時100近くで運用しておりほとんど制限かかってますがさすがに80以下では解除されてると思います 余り気にしていなかったので検証してみます 2023年3月2日 20:40 #68621 返信 motosubaru 私のは2021型モデル3SR+ですが、同様に気温10度前後(去年の12月頃)になったころから今も回生制限かかっています。毎日片道50分くらい通勤帰宅しても緑のマーク出たままです。マニュアルに1週間に一度は満タンに充電するよう指示があるので、毎日満タン充電していますが、もしかしたら冬場は8割充電に抑えて回生復活するならそっちのほうが燃費いいのでしょうか。 投稿者 投稿 2件の返信スレッドを表示中 返信先: モデルYRWD回生ブレーキ制限について あなたの情報: お名前 (必須) メール (非公開) (必須): ウェブサイト: 以下の HTML タグと属性を使用できます。 <a href="" title="" rel="" target=""> <blockquote cite=""> <code> <pre class=""> <em> <strong> <del datetime="" cite=""> <ins datetime="" cite=""> <ul> <ol start=""> <li> <img src="" border="" alt="" height="" width=""> 送信中.... キャンセル 送信