100Vと200Vの充電について

  • このトピックには3件の返信、1人の参加者があり、最後にgouにより2週、 4日前に更新されました。
3件の返信スレッドを表示中
  • 投稿者
    投稿
    • #77381 返信
      on

        現在、屋外の100Vコンセントに、モバイルコネクターを接続して充電しています。
        80%程度充電しようものなら、夜9時から翌朝8時までの11時間充電で6日程度かかります。
        200Vで充電できるように電気工事も考えたりしますが、3カ月に一度くらいしか遠出をしないので、
        今のところ何とかなっています。

        そこで、質問です。低いアンペアで充電した方がバッテリーに良いと言われていますが、
        同じアンペア(12A程度)で100Vと200Vはどちらがバッテリーに良いのでしょうか?

      • #77382 返信
        テスカス
          • 車: Model 3 LongRange 白

          バッテリーへの優しさ、劣化しにくいかどうか、という視点ではどちらも変わらないと思います。
          強いていうなら、100Vのほうが昇圧時に抵抗が多く掛かるので200Vの方が効率が高いです。充電時は350V〜400V程度まで昇圧してます。昇圧幅が小さい方が効率が高いと言われてます。

        • #77417 返信
          Tt

            ①急速充電と同様に、100V12Aという低電力での充電もリチウムイオンバッテリーの劣化を進めるという海外Youtubeの解説を見たが、事実か?

            ②100V12Aは昇圧の関係でロスが発生し、電気代の観点からは幾分か不利という認識だが、200V利用時や、ウォールコネクター利用時と比較してどの程度電気代が不利なのか?

            サービスセンターに以前問合せましたが、
            ①は聞いたことなく、影響は無い認識
            ②はわからないので、電気工事士に相談されてはどうか?
            という回答でした。

          • #77425 返信
            gou

              私も最初100Vでいけるな~と思ってました。1晩で10kWh位。24時間で30kWhくらいなので、空っぽでも2,3日程度で良いだけです。テスラの営業さんにも「100Vで大丈夫な人多いです」とも言われていました。

              ふと、自宅を担当してくれた工務店にEVコンセントつけれますか?って電話したら4万円でやってくれるとのことで、それならとやってもらいました。
              結果、かなり快適です。30%→80%は半日程度なので安心感がかなりあります。土日両方とも日帰りででかけるなら強力ですね。SCも値上がりしたのでSC使うくらいなら工事代が数年で元とれます。あと夏の暑い日に先にエアコンかけておくとかでも200Vあったほうが良いですね。100Vだと給電追いつかずケーブルつけてても電池減りますので。

          3件の返信スレッドを表示中
          返信先: 100Vと200Vの充電について
          あなたの情報:





          <a href="" title="" rel="" target=""> <blockquote cite=""> <code> <pre class=""> <em> <strong> <del datetime="" cite=""> <ins datetime="" cite=""> <ul> <ol start=""> <li> <img src="" border="" alt="" height="" width="">