15万円引きになるテスラ紹介コード

DAS故障

  • このトピックには13件の返信、5人の参加者があり、最後にnoriにより3週前に更新されました。
3件の返信スレッドを表示中
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    • #79155 返信
      nori
        • テスラ紹介コード: https://ts.la/norihisa66205
        • 車: 2019 モデルX P100D

        2019モデルXに乗っています

        先月、テスラで車両トラブルを直して貰い車両を引き取ったのですが、店を出て高速に乗ってオートパイロットAPに入れようとしても使用できない状態でした

        再起動や言語の切替などを行っても効果なし
        サービスメニューのカメラビューで確認しても全てのカメラは正常に作動
        最終手段としてカメラキャリブレーションを行いましたが、キャリブレーションが一向に進む気配はありません

        サポートに電話し、遠隔診断して頂いたところフロントカメラの故障だと言われました

        サービス入庫しカメラ映像をチェックしても全てのカメラ映像はチェックできる状態

        実は事前にサービスで受けていた作業というのは、メインバッテリー交換
        交換後にファームウェアのダウンロードを行うのですが、それが一向に進まず放置されていたのはスマホで見ていて確認済みでした

        そこでサービスで電気的にリセットしていただいたところファームウェアのダウンロードが再開し上手く行ったと言われていたのですが、カメラキャリブレーションは進まず

        検討の結果、
        DAS-ECUというコンピューターとカメラの通信部分へのファームウェアの書き込みが途中までしか進まない事に起因しているDAS-ECUの故障らしいとのことで約18万円の修理費用見積を頂きました

        DASの故障だけどメディアコントロールユニットMCU全体が交換される事になるそうで、ハードウェアHW2の方はHW3にする事で機能アップするのですが、私のモデルは既にHW3なので変わりないし痛い出費

        メインバッテリー交換時に何かしらの不具合が起きた可能性を伺っても関係ないと言われました

      • #79240 返信
        koike_model_X
          • テスラ紹介コード: http://ts.la/toyokazu80937
          • 車: モデルX 100D

          noriさん、例のAP効かない件はDAS(Driver Assistance System)のECUがヘンな状態なんですね。
          サービスモードでDASを一度、リセットしてみる価値はあると思います。
          MCUとは別モノのはずで、どちらかというとAP HW(noriさんの場合は3.0)に関連したECUです。
          MCUとは別なので、MCUの再起動ではDASは再起動されません。メインバッテリーを外した際に車両は
          完全に電源OFFとなったので、DASは一度完全停止したはずで起動時にうまく立ち上がらなかったのかなと推測します。

          • #79250 返信
            nori
              • テスラ紹介コード: https://ts.la/norihisa66205
              • 車: 2019 モデルX P100D

              Koikeさん
              ありがとうございます

              そうなんですよ
              まだ直らずただのでかい車になってます

              僕もシステムの事十分理解していなくて何が何だかわからなくなって来ました
              取り敢えず、サービスに再確認しています

              そうそう
              メインバッテリー故障時に突然電源落ちたらシステム壊れることありますよね
              その辺も詰めて聞いてみます

              強気で行くと決めた👹

            • #79275 返信
              nori
                • テスラ紹介コード: https://ts.la/norihisa66205
                • 車: 2019 モデルX P100D

                直るまで代車乗ってていいって聞いてたのに
                「明日から、代車を他の人に使う予定になってる」って急にテスラから電話☎️

                koikeさんのアドバイスも頂いていたので
                昨日の決意どおり強気で
                「やっぱりDAS故障はメインバッテリー故障と関連あると思うのでなんとか無料で直して下さい」って言ったら
                「もう直ってるんです
                無料でいいですよ」って御返答(ここは返答に「御」をつけるところ)

                ありがとうございます
                って急いで仕事サボって引取りに行って来ました

                APの感触
                やっぱりテスラっていいですよね

                【教訓】
                納得いかない見積はすぐにokしない事

              • #79279 返信
                テスカス
                  • 車: Model 3 LongRange 白

                  テスラ、代車の管理が大変なんですかね!でもnoriさんの主張は間違ってないと思います。
                  結局DASは交換になったんですかね?それともkoikeさんが言うように立ち上がってなかっただけ・・・?

                • #79319 返信
                  nori
                    • テスラ紹介コード: https://ts.la/norihisa66205
                    • 車: 2019 モデルX P100D

                    何かね
                    直ったんだそうです???

                • #79280 返信
                  nori
                    • テスラ紹介コード: https://ts.la/norihisa66205
                    • 車: 2019 モデルX P100D

                    テスカスさんのフォーラム検索してみたらハイランドでもAP使えなくなる故障が頻発してるようですね
                    https://teskas.net/forums/topic/78489/#post-79278

                    テスラさんにお伺いしたところ
                    ハイランドは本当に部品が駄目なようですね
                    お気の毒です

                    AP使えないテスラは、1000km走るのもしんどいです😓

                    • #79283 返信
                      りおう
                        • テスラ紹介コード: https://www.tesla.com/ja_jp/referral/ryo817256
                        • 車: モデル3ロングレンジ

                        「テスラさんにお伺いしたところハイランドは本当に部品が駄目なようですね」

                        ここについて詳しくお願いしますm(._.)m
                        不具合が出る部品が多いと話があったのですか?

                      • #79315 返信
                        koike_model_X
                          • テスラ紹介コード: http://ts.la/toyokazu80937
                          • 車: モデルX 100D

                          推測の域を超えませんが、HW4(AI4)のソフトウェアおよび関連デバイス(例、2.8KのHDカメラ)やバスの通信速度などすべてがまだ完成されていないので、ソフトウェア(ドライバ含む)の最適化やもしかするとデバイスの変更などが必要かもしれません。
                          いっとき、モデルS, Xのプラッドもバックカメラがブラックアウト頻発の事例があり、ソフトウェアアップデートで改善したようです。

                          いずれにしても早く解決すると良いですね。

                          そして、noriさんの直って良かったです。たぶん、交換せずに私の予想(DASの初期化)が当たったと思われます。

                        • #79320 返信
                          nori
                            • テスラ紹介コード: https://ts.la/norihisa66205
                            • 車: 2019 モデルX P100D

                            テスラが、
                            他の車、特に日本車と大きく異なる点は、
                            取り敢えず売ってからテストしているところですよね

                            で、アップデートで直していく

                            でも以前のフロントアッパーアーム故障なんて、もう駄目でしょ
                            故障した時はギコギコなってギター🎸鳴らしてるような感じでした

                            だから信者しか買えない
                            そこが面白い、楽しい所でもあるんですよね

                            そういえば僕が買った2019年なんて
                            音楽はFMとTunelnだけ?
                            途中からTunelnも再生できなくなって来て
                            FM聞いてたけど
                            当時はスピーカー🔈がいいの気づきませんでした
                            (ファルコンのスピーカーカバー外す練習しなくちゃ💨 https://teskas.net/forums/topic/79261/#post-79272)

                            動画も見られなかったし、バギーもできなかったですよね

                        • #79389 返信
                          森田

                            こういうクレーマーには車を乗って欲しく無いですね。

                            • #79390 返信
                              memo
                                • テスラ紹介コード: https://ts.la/shoji61319
                                • 車: 3 P-Stealth 2019 FSD

                                ・・・?
                                実際に故障して、それを修理してもらうことの何がクレーマーなのでしょうか…

                              • #79546 返信
                                nori
                                  • テスラ紹介コード: https://ts.la/norihisa66205
                                  • 車: 2019 モデルX P100D

                                  memoさん
                                  ...?です
                                  ありがとうございます

                                • #79545 返信
                                  nori
                                    • テスラ紹介コード: https://ts.la/norihisa66205
                                    • 車: 2019 モデルX P100D

                                    森田さん
                                    クレームと取られてしまい残念です😢
                                    お話の流れを下記に整理してみましたのでお時間あればみて下さい

                                    この一件の出来事(全てのカメラ映像は問題なく映っているのに、オートパイロットが使用できない)は、メインバッテリー故障と【サービスA】での修理のタイミングに起こったものでした

                                    メインバッテリー故障は無償ですが、車両引き取りの際に十分なチェックがなされず渡されました(テスラに確認しましたがオートパイロットが使えるかどうかは本来チェックする内容とのことです)

                                    修理依頼をしても原因がなかなか定まらず、「エラーがでた内容からメインバッテリーの故障とは無関係」【サービスダイヤル】と言われました

                                    「アラート見るとフロントカメラ故障と出ているがメインバッテリー交換は無関係なので3万5000円程度?の修理費用がかかる」【サービスダイヤル】と言われ【サービスBへ入庫】

                                    私は修理中の挙動を遠隔でチェックしていたため、メインバッテリー修理後アップデートが上手くダウンロード出来ていなかった点をテスラに指摘

                                    「車体見るとどうやら違うようだ」「DASが悪いようだが、メインバッテリーの修理とは無関係なので18万円」
                                    と言われましたが、無関係な故障との決めつけには納得できず
                                    皆さんの経験や知識を問いたく初めてフォーラム書き込みを行った次第です

                                    最終的には
                                    アラートが出ていた内容はオートパイロットが使えない事とは無関係
                                    DAS交換せずに直り(スレッド名訂正?)
                                    メインバッテリーの故障と関係ある事象と認定され無償で修理されるに至りました

                                    旅先で起きたトラブルのためメインバッテリーはサービスA
                                    テスラさんは遠隔でアラートみて判断し各サービスへ指示
                                    引き取り後のため自宅近くのサービスBでチェック(サービスAでの内容が十分わからない)
                                    こんなのも、話が変な方向へ進んだ原因の一つだと思っています

                                    今後も同様の経験をされる方がおられた場合の参考になればと思っております

                              3件の返信スレッドを表示中
                              返信先: DAS故障
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