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100V充電の値段

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  • このトピックには7件の返信、1人の参加者があり、最後にだーにより1週、 1日前に更新されました。
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  • #85167 返信
    NBエイトマン

      モデルYLRに乗っています。100V充電で運用されている方に伺います。どの位の時間で、どの位の距離の充電が出来るのでしょうか?また電気代金はどの位
      かかりますか?

      #85209 返信
      evcat

        まずご家庭で契約されている1kwの金額を確認してください。
        仮に1kw40円とします。

        次にエネルギー消費を確認します。
        充電100%で電費170wh/kmで走行可能距離が450kmと表示されているのであれば、
        450×170÷1000=76.5
        となり、76.5kwがバッテリー容量です。
        理論上の金額は76.5×1kw料金が0→100%
        でかかる費用になります。

        ただし、昇圧など車両側の使用電力が引かれ、外気温や充電量によっても変動し…と理論値にはなりません。

        使用電力のうち、8〜9割程度が実際に充電される電力と考えた方が良いと思います。

        #85227 返信
        evcat

          連投失礼します。
          距離については、100vで12Aが上限ですので、1時間に実質1kw程度と思います。
          仮に電費が170wh/kmであれば、
          1000×170=5.88kmですので、1時間で5.88km充電となります。
          ちなみに、5.88km×76.5(上記算出)=450kmとバッテリー容量計算とも理論上確認が出来ます。
          この場合の充電時間は0→100で3日以上ですね。
          理論値ですのでご参考まで。

          #85270 返信
          NBエイトマン

            今エネチェンジパスポートで運用しているのですが、近くにエネチェンジ充電器が無い所に拠点が移る事になりそうなので、どうしようか考えてます。参考になりました、ありがとうございました。

            #85272 返信

            自宅で100vで運用しています。

            EV用コンセントではないので、安全のため充電器の設定で10Aに制限して使っています。

            充電スピードはおよそ1時間に1%ちょいです。ちゃんと計算したことはありませんが、だいたい24時間で26〜27%くらいですかね。

            残量が60%を切ったら挿しておく、くらいの感覚で運用しています。

            #85274 返信

            ↑書き忘れましたが、2022 モデルY RWDです。

            #85289 返信
            NBエイトマン

              情報ありがとうございます。ちなみに、100%まで充電してますか?電池の劣化はどのくらいでしょうか?

              #85300 返信

              LFPバッテリーなので、一応月に1回くらい100%まで充電するようにしています。

              納車から2年半でSCは4-5回しか使っていません。(旅行の時のみ)

              走行距離2万キロほどですが、今のところ劣化は全く感じないですよ。

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