フォーラムへの返信
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スーパーチャージャーで充電してるとき、リアルタイムで料金がカウントされなくなったらしいですが、皆さんどうですか？
確かにぐんぐん上がる料金を見て充電止める人多かったもんな、、、
不正確なんですね。確かにイーロンはこの報道に反発して「ロイターはまた嘘をついている」と言ってますね。
個人的にはモデル3、モデルYのステアリング、アクセル、ブレーキがない（蓋をされてる）バージョンでリリースされるのかなぁと予想してます。またはテスラが保有する中古車をロボタクシー艦隊として使用するとか？
まぁいずれコンパクトな新世代モデルは出ると思います。
ロイターがキャッチした情報筋によると、安価なロボタクシーにも適した車両は開発一時停止らしいので、サービスとしてのロボタクシーが発表されるんでしょうね。多分モデルYやモデル3のステアリングが無いバージョンとか。
オートパイロット中に車線変更する際、ウィンカーを出すと自動的にオートステアリングが解除されるようにするには、どのように設定すれば良いか分かりますでしょうか？
→そのような設定はありません。ウインカーを出した後、軽くトルクをかけると解除され、車線変更が可能となります。その際、車線逸脱警報はなりません。もし警報が鳴るのであれば、ウインカーを深く押し込んでない可能性が高いです。半押しではなく、深く押し下げてください。
自車位置が左にズレていき、本来走行していない道と勘違いしているのか、元のルートに戻そうとぐるっと迂回させようとしたり
→これは経験あります。ですが、無視して走行してると正常に戻ります。東京方面のずっとトンネルが続くようなルートでは「GPS精度が低下している可能性があります」がしつこく表示され、挙句ナビから設定ルートが消えてしました。
→ナビルートが勝手に消えた経験はありません。間違えてルートを終了した可能性はないですか？それに対する対策はやはりスマホナビの同時起動位しかないのでしょうか？
→よっぽど長いトンネルでない限り困らないと思います。私はスマホナビとの同時起動とかしたことありません。大変な目に遭われましたね。。こちらから簡単な登録をすると写真がアップ出来るようになります。
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V2は0-60kWと100-130kWが5円安くなりました。
アーバンは0-60kWが5円安くなり、60-72kWが15円安くなりました。新V3
0-60kW 45円
60-100kW 95円
100-180kW 150円
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0-60kW 50円
60-100kW 95円
100-180kW 155円
180-250kW 250円新V2
0-60kW 45円
60-100kW 90円
100-130kW 145円旧V2
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0-60kW 45円
60-72kW 75円旧アーバン
0-60kW 50円
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