市川市長の公用車としてテスラのモデルXが選ばれましたね。
税金でアメリカのEVを購入することに対して、私は賛成だの反対だの言える立場にはありません。
(横浜市民なので)
もちろん横浜市長がテスラに乗るのなら大賛成ですよ?
どーやら議会内部でも大揉めのようで某市議会議員が青山テスラ凸!
「テスラの魅力とやらを説明してもらおうじゃないか!!」
と息巻いて向かったようですよ・・・
EVは技術が未熟らしいです
恐れ入りますが、電気自動車の技術が未熟とありますが、具体的に何と比較してどう未熟なのかご教授いただけますか?
— テスカス (@model3yokohama) July 3, 2019
電気自動車自体が技術が未熟だと注進
一体、電気自動車の技術が、何と比較し具体的にどう未熟なのか。
私の頭の中は????マークだらけです。
私自身、少ないながらも様々な車を運転してきました。
(試乗含む)
その中でも日産リーフやテスラモデルX、Sなどの電気自動車は格別にダントツにNo1。
楽しさ、扱いやすさ、経済性、先進性・・
技術的に内燃機関車に劣っているところは何1つ無いと感じます。
そもそもこの方はEV乗ったことあるのかな?
逆にお伺いしますが、それってどうやってオンラインで買うのですか?アマゾンみたいに即購入ボタンが付いていて、クレジット決済されるのですか?(僕のカードだと廃車寸前の中古車しか買えない・・・)興味本位で見てみたいです。
— 鈴木マサ 市川市議会議員 (@masato7suzuki) July 3, 2019
この方のツイートを拝見させていただいた限り、電気自動車の特性には一切触れられていない。
なおかつテスラを高級車メーカーと勘違いされているようなので、何も知らない人が一戦交えてやろう的な態度で向かい一方的にキレてSNSでワーワー言ってるだけにしか見えない。
テスラは明らかに他メーカーとは扱っているものが違うし、売り方も違うし、価格設定も激安である。
以前私が閉店間際の(シャッター半分閉まってた)青山テスラに伺った時、中から大きな声で
『どうぞ見ていって下さい!』
と案内され、とてもフレンドリーで友好的な応対をして頂きました。
人によって応対が違う?その通りだと思います
コメントありがとうございます。青山テスラのGoogle レビューを見てみると、接客に関する星一つが散見されました。人によって態度が変わるのか・・・不思議ですね。
— 鈴木マサ 市川市議会議員 (@masato7suzuki) July 3, 2019
コミュニケーションとは鏡のようなものです。
テスラストアの方が来店者に対して
『あなたは高圧的だ』
と言うのは些か行き過ぎだとも思いますが、逆に
どんな態度で接したらそんなこと言わせられるの???
と思ってしまい不思議でなりません。
返報性の原理に従うと
好意には好意を。悪意には悪意を。
となり、よほど某市議会議員に悪意があったんだろうな、とならざるを得ません。
よって「人によって応対が違う」と言うのは原理的にはその通り!!
となります。
以下、私が膝を打ったリプ一覧
テスラは、電気自動車で今の普通乗用車に必要な性能は何か?と技術的に突き詰めた結果現行の技術では、結果的に高級車並みになってしまった車なので、市民が気にしているけど高いので手が出せないけど次世代の車としては評価して欲しい物なので、代わりに乗ってレポートするのは必要な事なのでは?
— 新妻王朗 (@niizuma19641231) July 3, 2019
公用車としての運用結果を公表したら、ちょっとお高いから買おうかどうしようか迷っている人の参考にもなって、良いのではないのでしょうか?
— 新妻王朗 (@niizuma19641231) July 3, 2019
リーフを例に出してとおっしゃられたとの事ですが、先述の通りです。
— Tesla Model X life@パンデミック (@EverGreen5566) July 3, 2019
節度、物腰、具体的な双方の発言内容もわからないので一概には言えませんが、余程でない限り、真正面から高圧的だと言われる事はないと思います。
主張されるのでしたら双方の具体的な発言内容開示した方がよろしいかと思います。
そもそもテスラはあんまり接客しない
— さいか (@saika20161111) July 3, 2019
買おうとするものに対して、自ら調べる事もしないで、相手をこき下ろす。カスハラの典型みたいな人ですね。 https://t.co/cA6TScze1X
— ポンポン (@ponponta1970) July 3, 2019
テスラ以前に電気自動車を理解して無いようですね。
— 荻野 隆一 (@justy00) July 3, 2019
ちなみに、テスラの買い方も知らないようなので説明しておきますとネットでポチッと買う物です。テスラに営業マンはいませんから。国産車のディラーとは違いますからね。
テスラはEV普及のために$1でも安く売ろうとしている会社であり、販売店無くして価格6%下げようとか安売りのために涙ぐましい努力している(←これは計画修正になったけど)。
— つらお (ズボラ投資) (@tsurao) July 3, 2019
むしろラグジュアリーとは逆とも言える。
しかし、本人営業の人に「高圧的」と言われたことをブログに書くとは。不利なことを公開するのは偉いけど、これもまた庶民と感覚がずれてるのを明らかにしてる一例。
— Karu (@Amatukaze) July 2, 2019
よっっっぽど酷くないと営業は正面からそんなこと言わないよ。
どんだけひどかったか青山テスラで話を聞いてみたい
営業の対応が気に入らなかったのならそうかけば良いだけでで、何処を見ても車自体が未熟だと言うことに言及した追加コメントがみあたりませんが。
— TeslaAndSolarLife (@and_tesla) July 3, 2019
きちんと説明していただかないと電気自動車への誤解を招きかねませんので、説明できないのであれば削除いただくか、訂正ください。
自分が昔お世話になっていたトヨタのディーラーとテスラ青山ストアのクチコミ。
— しょう@ライドシェア=AI時代の移動革命 (@suica2k4) July 3, 2019
幸い自分はどちらも親切丁寧に対応して頂けましたが、低評価の割合が多いのはどちらですかね?
自分の言動に問題が有ったという発想が無いのが不思議です。 pic.twitter.com/nVthYTTttM
他社の情報を開示できないのはテスラ に限らず他の企業でも当然のことでしょう。営業妨害になりますよ。
— Maf (@Mf81394387) July 2, 2019
庶民目線でと言っていますが、庶民と感覚ずれてませんか?
高圧的な態度……民間企業にも敬意を払ってもらいたいものです。議員なのですから。
敬意ってそういうことじゃない気がします。なんかアピールしてほしいっていうのも違和感あります。。上からというか。
— Maf (@Mf81394387) July 3, 2019
アピールしてもらうなら、購入したいと決めた市長に聞くのが早いんじゃないでしょうか?
これは私個人の推測ですが、テスラ製自動車は従来の「自動車」というよりは「ITデバイス+移動マシン」とでもいうべきモノなので、「ぐぐってわかる程度の質問はwebで」というIT企業的な接客スタンスなのではないかと思います。高い安いではなく。
— タニシteamGULF&HMB No.666@7/7ぴのきお参戦 (@gannontoise) July 3, 2019
良い意味でクール&シンプルに行けばいいかと^^
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