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私も去年末ETCキャンペーンがあったのでオードバックス藤沢店に後付け加工頼んだら断られました。やはり電源取る所が障害になってるようです。テスラのメインバッテリーを切り離す方法も当時は不明でしたが、今ではYouTuberさんがリアシートを取り外してケーブル取り外してますね。
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https://a.aliexpress.com/_d7Y7776白色はパールではありませんが、全く違和感無いです。前輪用に穴開け必要ですが、キリで簡単に開けられます。
車体汚れが格段に少なくなりました。必ず代車に空きを用意してある訳では無く、結構出払って代車の1週間待ちなんてザラです。突然の事故で今欲しいという時は特に期待しない方がいいでしょう。
私も無料版spotifyスマホでBGM代わりに使ってますが、テスラではプレミアムでないと使えません。無料版でも使えるようにして欲しい。
リアガラスルーフの交換をやってもらった時にサービスの方が言われてました。ガラスの表面処理は何もしていないと。油膜取りに撥水加工、何ら問題ありません。私のM3は納車後そろそろ8ヶ月経ちますので再度加工しなくては。
テスラはTV見れないのが欠点ですね。ポータブルTVだと車内じゃアンテナ感度悪いし。ガラスルーフにフィンアンテナ付けたくないし。
センサー取り込み用と画像表示用を個別にガンマ補正出来ればいいですね。そんな贅沢なブロック構成にはなってないとは思いますが。ドラレコ保存されたフロントカメラも同じく黄色っぽいし、画素数もSSD容量に応じて増やせるように選択出来れば嬉しい。
左右カメラは黄色っぽくて色温度が違います。カメラの特性でしょうかね。GPUで調整出来るのならリアと特性揃えて欲しいです。
私も同じ状態です。アップデートしてから変わりました。以前は白背景だったのに。設定変更する場所も見つかりません。
テスカスさんの仰る通りで、決して受注生産では無いです。去年からずっと、SR+の方は待ちが長くLRとPは納車が早い、とか白の方は待ちが長くてミッドナイトシルバーや青は早目、なのである程度想定して製造してる訳です。車台番号確定もサービスに届いてから注文順に割り振るので各個人に番号割り振られるのはその時だと認識してます。
私の場合は特例で、割り振られた後に台風被害に遭って違う車に変えてもらいました。USと掛け合って工場生産終了後真っ先に割り振ってもらったので、USで乗船する前に番号の連絡をもらいました。ガラスコーティングは最上級でないとデメリットが目立ってきます。私は11万のものです。プジョーの前車は7年持ちました。ずっと水シミは出来ていません。
M3納車から8ヶ月経ちますが、クローム白サビは出ていません。白サビ原因は洗車時の洗剤ではないでしょうか？ガラス素材が金属を侵食するはずが有りません。他の薬剤が原因のはず。むしろワックスの薬剤の方が心配です。テスラの塗装は国産車より弱いのでガラスコーティングはやった方がいいです。天ガラスのフィルムは人それぞれ。折角の開放感を閉ざしてしまっても熱を遮断したいかどうか。私は夏だけ日除けを取り付けてます。他の季節は景色が見えた方がいい人です。
昨日のアップデートからしばらく乗って見ましたが、前回アップデートのバグであるプチッとノイズが出て全ての音声が出なくなる問題は対策されているようです。まだ直ってない方居られますか？
私は電気料金を抑えたいので、楽天電気60A契約で、屋内40A車20Aのブレーカーで割り振ってます。ウォールコネクタは16Aの電流制限となり、1時間当たり22kmの充電速度です。家充電としては充分です。
安価にするため中国製部品の使用は必然だと思いますが、バッテリーだけは怖くて拒否反応示します。突然火を吹いた中華スマホの動画を良く見かけるので。爆弾の上に乗って運転してる様なものですから。
輸入して日本で使用した場合には、日本語フォントに対応して無いはずなので、ナビやソフトのアップデートは対応しない、と言う事になりそうですね。またオートパイロットも左ハンドル右車線用とプログラムの違いがあるかも。