アップデート来た！2020.20.12の詳細

このトピックには31件の返信、5人の参加者があり、最後にたぴおかにより4年、 5ヶ月前に更新されました。

18件の返信スレッドを表示中

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- 2020年6月20日 10:47 #35225 返信
  テスカス
  - 車: Model 3 LongRange 白
  6/20の午前3時ごろ、日本にも遂に2020.20のアップデートが来ました。
  •GPSの改善
  •ゲームの追加（フォールアウトシェルター）
  今のところ全て英語表記になっています。今までのゲームと同じように気付いたら日本語がダウンロードされるはず。
  
  •シアターモード改善
  動画を視聴中、左クリックホイールを左右に倒すと5秒スキップが可能に。押し込むと一時停止、再生。
  
  •TRAXの改善
  アイコンが新しくなり、機能的にも今までより使いやすくなったそうです。
  
  以下は『前回のリリースノート』とされていますが、日本では初登場のリリースノートです。
  
  •テスラおもちゃ箱
  イースターエッグの表示がより分かりやすくなりました。それぞれの機能説明が追加され、オンオフも今までより分かりやすくなってます。
  
  •マップ上で充電器の出力が確認可能に。
  マップ左下の雷アイコンをタップすると
  ①6〜25kW、②26〜50kW、③それ以上
  の３つでフィルターをかけることができます。（EVsmartで50kWなのにテスラマップは46kWになってたりする汗）
  
  •ダッシュカム用USBのフォーマットが車で可能に
  『安全とセキュリティ』にUSBデバイスをフォーマットというボタンが追加されました。これによりPCでのフォーマット作業が不要になります。
  Attachments:
- 2020年6月20日 10:56 #35230 返信
  テスカス
  - 車: Model 3 LongRange 白
  あ、あとディスプレイに表示される歩行者が足を動かして歩くようになりました。
- 2020年6月20日 11:47 #35231 返信
  テスカス
  - 車: Model 3 LongRange 白
  『サービス』→『通知』で過去のアラートが見返せるようになってます。
  数ヶ月前、シートベルトに関するアラート出たことありますが、それは記憶されてません。今後の分が記憶されるのかな？
  
  ※nikqさんのツイート参照
  
  警告ダイアログのヒストリーが確認できるようになった。enum名まで出てる感じ好きだよ。 pic.twitter.com/zt6OnElwvA
  
  — nikq (@nikq) June 20, 2020
- 2020年6月20日 11:50 #35232 返信
  テスカス
  - 車: Model 3 LongRange 白
  今回のアプデからか不明ですが、オートパイロットの速度制限オフセット値が±0km/hにリセットされています。
  
  遅めで設定しておいた正面衝突警告もなぜか中間になってる。。
  各自調整しましょう。
- 2020年6月20日 18:32 #35236 返信
  テスカス
  - 車: Model 3 LongRange 白
  オートパイロットで停止した後の異常な急発進がなくなってます！
  これは嬉しい！！
- 2020年6月20日 20:12 #35237 返信
  テスカス
  - 車: Model 3 LongRange 白
  気のせいかもしれませんが、ストップモードで停止する際の制動距離が伸びています。
  5km/h→0km/hが以前より0.5〜1メートルくらい伸びている気が。
- 2020年6月21日 00:14 #35240 返信
  nao.
  - テスラ紹介コード: https://ts.la/katsunao72415
  - 車: Model3 2022ロングレンジAWD ステルスグレー
  46kWって、チャデモの充電器にあるのは44kWか50kWですよね。
  50kWの充電器が500V×100Aのタイプだと、45kWしか出ないので、45kWならわかりますが46kWは誤差かな。
- 2020年6月21日 00:18 #35241 返信
  nikq
  地味にTeslaCamメモリがFAT32じゃなくてexFATサポートになってるようです。車両上でフォーマットするとexFATになった。
- 2020年6月21日 00:26 #35242 返信
  nao.
  - テスラ紹介コード: https://ts.la/katsunao72415
  - 車: Model3 2022ロングレンジAWD ステルスグレー
  APで走っていて前の車が止まったとき、車間を詰めるために少しアクセルを踏んで放すと、ガツンとブレーキが掛かるようになりました?
  いままで感じたこと無かったんでびっくりしました。
  
  マップの書き換えが遅いのはこれまで通り? 今日は頻繁に渋滞情報が消えてた。
- 2020年6月21日 11:25 #35245 返信
  たぴおか
  前からですね。
  - 2020年6月21日 17:22 #35250 返信
    のりくん
    テスラ紹介コード: https://ts.la/norifumi81606
    車間つめたらブレーキかかりますね　　びっくりしました。
    
    煽り防止機能かな？
- 2020年6月21日 17:15 #35249 返信
  のりくん
  - テスラ紹介コード: https://ts.la/norifumi81606
  あと、確認中ですが　ロックして　電源オフにした後もETCの電源が入ったままになってませんか？
  
  リセットしてもダメみたい
  
  探知機の電源も同じとこから取ってるのでonになったままで　補機バッテリー上がりきをつけないと
  - 2020年6月21日 22:47 #35253 返信
    テスカス
    車: Model 3 LongRange 白
    今、駐車してあるモデル3を確認したところ、アクセサリー電源からとってあるデジタルバックミラーが煌々と点灯してました。（前までは車輌ロック後消えてました）
    
    アクセサリー電源ではなくなってますね。
  - 2020年6月21日 22:55 #35254 返信
    テスカス
    車: Model 3 LongRange 白
    ちなみにテスラの12Vバッテリーは高電圧側から適時充電されてるのであがっちゃう心配は必要ないかと思います。
    
    いやーそれにしても参りしたね。。。
    デジタルミラーいちいちオフにするのは面倒だ、、
  - 2020年6月22日 01:11 #35256 返信
    めも
    確かにETCの青いランプが付きっぱなしですね。
    待機電力？が増えると嫌だなあ。
  - 2020年6月22日 10:12 #35259 返信
    のりくん
    テスラ紹介コード: https://ts.la/norifumi81606
    乗車時は充電されるのでしょうけど　車両ロック時は充電されるのでしょうか？　
  - 2020年6月22日 15:29 #35263 返信
    テスカス
    車: Model 3 LongRange 白
    低消費電力モード（充電レベル0%）に入らない限り、適宜12vバッテリーの充電を行なってるようです。
    スリープが電源オフの定義に含まれるかは謎ですね。ディスプレイから電源オフしてもすぐ再起動してしまうので(*ﾟvﾟ*)
    
    マニュアル146ページ参照
    
    Attachments:
  - 2020年6月22日 18:28 #35265 返信
    BtSandy
    車: P3D Stealth
    24時間近く乗っていない時は、ETCにも通電していませんが、少なくとも３０分とか1時間くらい駐車しているだけだと、ETCに電気が行きっぱなしですね。
    この件でテスラのサポートと話しましたが、ETC以外に電気を取っていない例は私が初めてのような感じでした。
    確認して報告をいただけるとのこと。
    このところセントリーモードOffなのにOn並みのファントムドレインを何回か経験しており、今回のアップデートが何か悪さをしているのではと疑っています。
  - 2020年6月23日 18:38 #35296 返信
    BtSandy
    車: P3D Stealth
    テスラのサポートから連絡が来ました。
    今回のアップデートで、やはり車がスリープに入るまでの時間が長くなったとのことです。但し、これまでに比べて１５分〜３０分程度長くなっただけで、ファントムドレイン／待機電力消費に大きな影響は無さそうです。
    私の車の状態をモニターしたところ、一定時間経過後にきっちりスリープに入っていたということで、異常なしとの診断でした。
    
    一方、この何日かファントムドレインのレベルが異常に高いことがあった事も事実なので、どうもスッキリはしません。
  - 2020年6月23日 20:23 #35304 返信
    テスカス
    車: Model 3 LongRange 白
    サポートへの確認ありがとうございます。
    駐車後、2時間近く経過してますが、未だデジタルミラーが煌々と点灯しております。。
    （アプリは立ち上げてません）
    30分刻みで観測してみます。
  - 2020年6月23日 21:09 #35305 返信
    テスカス
    車: Model 3 LongRange 白
    駐車して2時間30分後に確認したところ、消えてました。
- 2020年6月21日 21:11 #35251 返信
  テスカス
  - 車: Model 3 LongRange 白
  ロングレンジですが、フロントモーターの音がかなり増えてます。
  以前まで通常巡航速度は基本リアモーターしか回っていなかったはずですが、フロントの配分がかなり増えたのかもしれません。
  - 2020年6月21日 22:03 #35252 返信
    Godeye
    テスラ紹介コード: https://ts.la/tomoyuki52787
    車: 2020M3LR
    フロントモーター強化なら、アメリカで実施されているというロングレンジAWD用の加速ブースト(0-100km/h：3.9秒化)配信だったら嬉しいな(^.^)
  - 2020年6月22日 01:16 #35257 返信
    めも
    Acceleration Boost のことでしたら 2,000ドルのオプション (オンラインで購入可) ですので、日本でも無料で配信されることはないのではないかと思います。
  - 2020年6月22日 13:43 #35261 返信
    Godeye
    テスラ紹介コード: https://ts.la/tomoyuki52787
    車: 2020M3LR
    アメリカで有償オプションなのは知っていますが、日本では車両価格が改訂されていないので、その代わりとして19インチシルバーホイールに無償アップグレードされたみたいに、これも無償アップグレードされたらいいなという希望です(^-^);
- 2020年6月22日 19:19 #35266 返信
  テスラに感動
  アップデート後モニターに映る車の数が増えた！
  モデルX です。
  
  いきなり視野が広くなった感じ？
  
  次のアップデート期待大！
- 2020年6月22日 21:33 #35270 返信
  Sushilover
  私も同様の感想です。イニシャルの減速は滑らかになりましたが、停止距離は長くなったと思います。
- 2020年6月22日 21:37 #35271 返信
  Sushilover
  駐車してすぐは青いランプが点いていました。気になって今見てきましたが、3時間経過では消えていました。
- 2020年6月22日 21:44 #35272 返信
  Sushilover
  勘違いかもしれませんが、
  ガレージで駐車して、ミラーが畳まれた状態でスマホを持って近づきます。ウォールコネクタから充電する際、これまではドアを開けないと充電口が開かなかったんですが、昨日試したら車がロックしたままで充電コードの先を押すと開きました。ミラーは畳まれたままでした。抜くときはドアロックを外さないと抜けません。
  便利になったと思いました。
  繰り返しますが勘違いかもしれません。
- 2020年6月23日 05:26 #35274 返信
  たぴおか
  何分後かまでは確認していませんが、1時間後位に見に行くとミラーモニターは切れてました。これぐらいなら我慢できるかな･･･
- 2020年6月23日 20:07 #35303 返信
  nikq
  アップデート以来、アプリから充電停止しても充電が継続されちゃう（再開されちゃう）ようです。
- 2020年6月24日 08:18 #35309 返信
  たぴおか
  個体差は何なんでしょうね･･･
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