モデルY

  • このフォーラムには17件のトピック、47件の返信があり、最後にテスカスにより1ヶ月、 3週前に更新されました。
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    • 中国でモデルYの受注開始テスラ中国はモデルYの受注を開始しました。 生産開始が2021年と記されていることから、ギガ上海製であることが予想できます。 価格は日本円に換算するとロングレンジAWDが752万円、パフォーマンスが824万円となっていますが、モデル3がそうであったようにデリバリー直前で価格を下げてくることになるでしょう。電気自動車SUVは中国ではNIOなど、EVメーカーと熾烈な争いが繰り広げられており、テスラは最早特別な存在ではありません。いかに低コストで生産しライバルメーカーより価値を感じてもらえる車造りが出来るかが重要になってくるでしょう。

      トピック作成者: アバターテスカス

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    • 1ヶ月、 2週前

      テスカス

    • モデルYのSR+は販売中止へテスラCEOイーロンマスクはモデルY SR+の販売計画を中止し、ロングレンジAWDの価格をさらに下げる予定だとツイートしました。 これでモデルYの最も安いグレードはロングレンジRWD(後輪駆動)となり、数ヶ月以内に販売を開始するとのこと。 予定されているAWDのさらなる値下げを考慮すると、RWDの価格は45,000ドル前後になることが予想できます。 これを日本円に直すと6,050,000円(134.5円 M3SR+のレートを参照) なお、ご存知の通りテスラは車両の販売構成をコロコロ変えますので、国によっては(例えば中国など)モデルY SR+を販売するかも知れません。 https://twitter.com/elonmusk/status/1282496094908243968?s=20

      トピック作成者: アバターテスカス

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    • 3ヶ月前

      オーナー

    • モデルYが最大3,000ドル値下げ!49,990ドル〜テスラは7/12、アメリカで販売しているモデルYの価格を最大3,000ドル値下げしました。 ロングレンジAWD 52,990ドル→49,990ドル(3,000ドル↓) パフォーマンス 60,990ドル→59,990ドル(1,000ドル↓) これをテスラジャパンのレートに置き換えると以下のような価格になることが予想されます。 ロングレンジAWD 約6,968,000円 (1ドル139.4円) パフォーマンス 約7,822,000円 (1ドル130.4円) このまま米テスラで価格改定がないとすると日本では上記のような価格になるでしょう。 運搬費用、スーパーチャージャー設置費、日本法人運営費用などを考えると妥当な価格なのかも知れません。 参考:electrek https://electrek.co/2020/07/11/tesla-model-y-price-drop/

      トピック作成者: アバターテスカス

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    • 3ヶ月、 1週前

      コシカワ

    • モデルY、7人乗り仕様は2020年10月頃導入イーロンマスクはTwitterでのやり取りで、モデルY7人乗り仕様の販売開始時期を「第4四半期の前半」であることを明らかにしました。 公式ページでは2021年とアナウンスされていますが、もう少し早まりそうです。 モデルYの3列目に関しては「どう考えても狭すぎる」「子どもも満足に座れない」など様々な意見があり、価格も3000ドルと高額です。 かつてのモデルSのように進行方向と逆向きに3列目を設定するなら大人も座れそうですが、果たして。。 https://twitter.com/elonmusk/status/1274727355575971840?s=20 画像 https://teslamotorsclub.com/tmc/threads/model-y-7-seater-or-5-seater-dilemma.182452/

      トピック作成者: アバターテスカス

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    • 4ヶ月前

      テスカス

    • ドッグモードは慎重に!エラーでオフになる事案発生アメリカカリフォルニア州のモデルYオーナーからの報告。重要な情報なので海外フォーラムから転載します。 以下引用 今日は妻と犬を連れてドライブに行ってきました。現在、ロサンゼルスでは猛暑が続いており、Dog Modeをオンにした状態で犬を車に乗せていました。スーパーに行っている間に、アプリから「エアコンシステムのエラーにより、エアコンがオフになりました」と通知されました。そして車内の温度を確認すると、なんと摂氏42度! 急いで戻り確認すると幸い愛犬は大丈夫でした。 引用ここまで 車両:モデルY ソフトウェア:2020.12.10 電池残量:残り288km この事例はモデルYの2020.12.10という日本では存在しない組み合わせですが、それでも十分注意する必要があります。 ドッグモードを使用する際は「こまめな温度確認」が絶対に必要です。それに加え、もしエラーが出ていた場合、即座に車へ戻れる距離での運用を心がけたほうが良いでしょう。 https://youtu.be/LdSIUSAtXws 引用元 https://teslamotorsclub.com/tmc/threads/tesla-model-y-dog-mode-almost-killed-my-dog.192013/

      トピック作成者: アバターテスカス

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    • 5ヶ月、 3週前

      テスカス

    • モデルYはレーダーヒーター搭載。モデルYの配線図からレーダーヒーターの文字が見つかりました。 これは車両フロントに搭載されたミリ波レーダー付近に付着する雪を溶かしてくれる装備です。雪国では走行中にフロント周辺が雪が大量に付着し、オートパイロットが無効になる問題を抱えていました。 レーダーヒーターによりこの問題は解決するのかもしれません。 https://twitter.com/greentheonly/status/1242960986841153536?s=21

      トピック作成者: アバターテスカス

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    • 6ヶ月、 4週前

      テスカス

    • モデルYのアクセサリページがオープンテスラは本日、公式のモデルYアクセサリページをオープンしました。 追加されたのはガレージオープナー、セーフティキット、キーフォブ(3と同じもの)、キーカード、ペイントリペアキット、ホイールロック、タイヤリペアキットです。 キーフォブはモデルYオリジナルを出してくると思ってたので意外でした。

      トピック作成者: アバターテスカス

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    • 7ヶ月、 1週前

      テスカス

    • モデルYのマニュアルが公開されましたhttps://www.tesla.com/sites/default/files/model_y_owners_manual_north_america_en.pdf ざっと見た感じの新たな発見は以下の通りです。 後部座席のドアにもエマージェンシー機構が採用 フロントのUSBは左がCタイプ右が通常のUSB Qi充電器が標準搭載 カーゴスペースは1925リットル(68立方フィート) けん引装備は現状では無し 最小回転半径は6.05メートル

      トピック作成者: アバターテスカス

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    • 7ヶ月、 1週前

      テスカス

    • モデルYの詳細仕様についてテスラ モデルYの仕様が匿名から出ましたね 本当かどうかはまだ不明ですがモデル3よりはやはり結構大きくなっています。 https://www.tesmanian.com/blogs/tesmanian-blog/exclusive-tesla-model-y-dimensions-weight-and-performance-off-road

      トピック作成者: アバターkaeru

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    • 7ヶ月、 2週前

      kaeru

    • テスラアプリがモデルYに対応テスラがリリースしているiPhone向けの公式アプリにモデルYのレンダリング画像が見つかりました。 このバージョン(3.10.4)はすでに日本にも配信されており、通常ではモデルYの画像を見ることはできません。 Electreckで掲載されていた画像を添付します。 その画像をよくみてみると「トノカバー」の存在が確認できます。 またラゲッジルームの右側がポケットになっていますね。このスペースはモデル3の場合、サブウーハーが配置されています。 フロントシートとリアシートの高さが同じなのも変更点の一つ。モデル3はフロントが低く設定されています。 出典:https://electrek.co/2020/03/04/tesla-updates-mobile-app-model-y/

      トピック作成者: アバターテスカス

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    • 7ヶ月、 2週前

      テスカス

    • モデルYの詳細なインテリアが激写されました新たに発見されたモデル3からの変更点は以下の通り。 ●後席用のUSBポートがUSB-Cに ●ラゲッジルーム左側に12Vソケット ●ラゲッジルームにシートを倒すボタン ●後席のスピーカーグリルの形状が丸に ●15インチモニターが少し上を向いている(ように見える) https://twitter.com/mrleetesla/status/1234151746932396033?s=21

      トピック作成者: アバターテスカス

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    • 7ヶ月、 3週前

      テスカス

    • モデルYは一体(鋳造)成型ボディに?https://electrek.co/2019/07/23/tesla-giant-machine-produce-model-y-body-one-piece/ これ、実現したら相当なメリットありますよね、スポット不良もないし精度もかなり改善されるし 鋳造機ひとつでいいし組み立てロボットも減るし……

      トピック作成者: アバター良いものだけを手にしてる人

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    • 1年、 2ヶ月前

      テスカス

    • 予約の時期モデル3 と同等だとすると予約の時期はいつぐらいになりそうですか?

      トピック作成者: アバターシェルドン

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    • 1年、 3ヶ月前

      Brownie

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