テスラ紹介コード

ＨＯＮＤＡ　e

モデル３

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    • 2020年8月27日 19:29 #37487 返信
      コシ

        日産はARIAが発表となりましたが、
        HONDA e も１０月より発売となるようです。
        価格は４５１万円から。

        MODEL3 SR+ にＦＳＤをつけた場合、６００万円となりますが、
        HONDA e　は451万円（税込）

        ホンダｅはアイズオフのレベル３自動運転が許可されますので、
        日本においての自動運転はホンダが一歩リードとなるかもしれません。
        何かトラブルがあれば近所のホンダに駆け込めばいいですし、安心感は高そうです。

        マツダMX-30も発売されますし、EV市場が活性化して、
        おもしろくなってきました。

        街乗り用に一台、ほしいですね。

      • 2020年8月27日 19:55 #37488 返信
        コシ

          申し訳ありません、ホンダｅはレベル３自動運転は付きませんね・・
          勘違いしてました。

        • 2020年8月27日 20:04 #37489 返信
          たぬきおうさん

            今日の午後からホンダのwebが
            重かったですので、
            かなり注目されているようです。

            アイズオフ、あったのですね
            サラッと見ただけでは
            気付きませんでした。

            先行発売する欧州だと乗り出し
            400万円くらいのようなので
            日本の方が50万は高い値付け？

            どこ製造なのだろう？
            日本製なら欧州が安い意味は
            燃費規制対策？

            そもそもホンダは
            欧州シェアが低いから
            工場も閉めるような？

            嫁用にどうかな？
            と思ってましたが
            軽以外無理！
            と一蹴されました。

            出たらすぐに試乗させてもらおう

          • 2020年8月27日 20:09 #37490 返信
            たぬきおうさん

              アイズオフ、なかったのですね

              レベル3は、レジェンドで
              100万くらいのオプションで出る
              と聞いてましたので、おかしいなぁとw

              でも、レベル3より
              テスラのNoAの方が
              実用レベルは上だよなぁ

            • 2020年8月27日 20:46 #37494 返信
              テスカス
                • 車: Model 3 LongRange 白

                Hoda eなかなか割高ですよね。
                年間目標販売台数も1000台と控えめな数字。日本ではやはりハイブリッドを売っていきたいでしょうし、そもそもの投資金額も大きそうなので仕方ないかもしれません。

                でもデザインは好きですし、超広角のフロントカメラも安全性に寄与していると思います。消費者としては選択肢に幅が出ますしありがたい流れですね。

              • 2020年8月27日 21:17 #37497 返信
                ぱなぴの

                  ちょうど自分も親も9月に車検が切れるので、1台はテスラのモデル3、もう1台はHONDA eを購入する予定です。
                  HONDA e価格的にはお高いですが、街乗りにはコンパクトなところと、パーキングアシストしてくれるところががモデル3より運転弱者に優しいのではないかと思っています。

                  • 2020年8月27日 21:39 #37498 返信
                    テスカス
                      • 車: Model 3 LongRange 白


                      ゲームのような視点を表示してくれる機能がとても羨ましいです。
                      パーキングアシストもモデル3よりも遥かにスピーディーですよね。しかもステアリングの据切りもほとんど無いです。

                    • 2020年8月27日 22:43 #37502 返信
                      たぬきおうさん

                        あのスエギリを見ると
                        テスラのオートパーキングは
                        使いたくないと思ってしまいます。

                        ホンダeが普通にできるなら
                        文化？細かさ？の違いでしょうか？

                        アイサイトXにも、いたるところで
                        細やかさを感じます。

                        でも、OTAが提供されない車を
                        もう買いたいとは思いません。

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