ギアオイル

このトピックには6件の返信、3人の参加者があり、最後にピックアップにより5年、 4ヶ月前に更新されました。

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- 2019年7月5日 01:24 #4091 返信
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  テスラのギアオイルはどのくらいの頻度での交換なのでしょうか
  また、指定されてるオイルの銘柄や粘度はどの程度なのでしょうか
  ギア、デフ兼用オイルが水冷されているので結構ロングライフな感じがしますが……
- 2019年7月5日 10:48 #4093 返信
  masa
  テスラにギアもデフも無いからオイル交換も無いですよ
- 2019年7月5日 11:05 #4094 返信
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  いや、1速しかないですが減速してますし、四輪独立でモーターがついてない限りデフはあると思います……
  - 2019年7月5日 12:26 #4096 返信
    masa
- 2019年7月5日 12:29 #4097 返信
  テスカス
  - 車: Model 3 LongRange 白
  100万マイル走行後のドライブシステムの写真です。
  公式アカウントはオイル交換不要とツイートしてます。
  Attachments:
- 2019年7月5日 12:57 #4100 返信
  masa
  すみません間違ってました。トランスミッションは無いのでミッションオイルは無いけど、デフは確かにあるのか。
  
  発売当初は5年毎に点検（交換ではない）と言っていたらしいけど、今はテスカスさんが言うように160万キロで必要なし
  というのが公式アナウンスで、定期点検に出してもオイル交換は一切なしみたいですね
- 2019年7月5日 13:18 #4101 返信
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  masaさん動画ありがとうございます。
  テスカスさん画像ありがとうございます。
  
  https://blog.evsmart.net/electric-vehicles/ev-cost-of-ownership-2/
  
  EVスマートさんのブログで交換されていたので気になってました。
  
  160万ｋｍでそれじゃあかなり安心ですね
  見た感じやっぱり水冷のクーラーついてるっぽいので、熱的な部分も気にならないし最高です。
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