>nowanoさん
モデルXの認証を取った時に、デイライトの項目が無かったとすると、
後から点灯させることは構造変更になってしまうため、
認証時にデイライトの項目が無かったのではないか?と推測します。
BMW車でデイライトを後からONにしている個体がありますが、
ディーラーへの入庫をハッキリと断るケースが増えています。
(構造変更申請をしていなければ、違法状態のため)
テスカスさんのコメントからも
今回の件も同様なのでは?と思います。
個人的には、安全性が高まる改造のため、
あえて禁止にするのはよくわからないのですが、
日本の法律も、当初は「前照灯より下にあること」と規定していて、
上端まで光るタイプは禁止だったので、モデルXも当時OFFで認証したのだと推測します。
推測ばかりですみません。