- このトピックには11件の返信、3人の参加者があり、最後ににより2年、 11ヶ月前に更新されました。
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投稿
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こんにちは
自宅充電をされている方の充電プランを伺うことができればと思いまして
質問させて頂きました。
明日納車なのでですが、電気会社やプランの見直しをした方が良いかなと思いました。
現状よくわからず中電で入ってしまっているので
おすすめ等あれば教えて頂きたいです。私の現状が
中電のスマートライフプランでオール電化戸建てです。
１１KVA で11月16500円ほどの電気代でした。
来月から10KVAに変更し基本料金を下げようとしています。現状
デイ 42KWH １５２５円 で１kwh＝３６円
＠ホーム ２０３KWH 5306円 で１KWH＝２６円
ナイト ３９６KWH 5512円 で１kWH＝13円検討中なのがマチエネの毎晩充電し放題プランです。
ちなみに日産の充電器２００V で充電運用して行こうと考えています。
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こんにちは。
下記2点気になりました。
感覚的には今のプランで夜間充電すればいいような気もします。
ここらへんは走行距離などの条件にもよるので、一度シミュレーションしてみてください。○ 電力単価の低い時間帯について
スマートライフプランのナイトタイムは22:00-6:00でしょうか。
まちエネの充電し放題プランは1:00-5:00なので、お得な時間帯が短くなります。○ 1日あたりの充電量について
まちエネのプランは1日4時間しか対象の時間がないため、充電量を増やすためには高出力である必要があります。
日産の充電器が3kWだとすると4時間で12kWhしか充電できません。
人によっては足りるかもしれませんが、走行距離が短い人はまちエネの充電し放題プランのメリットが享受できるか
よく検討したほうがよいと思います。オール電化との絡みもあるので一概には言えませんが。-
simsさん
返信頂きましてありがとうございます。明日納車ということもあり、走行距離とかどうなるかな
テスラの運転が楽しくてすごく乗るようになるのかなとか
いろいろ思い、テスラの先輩方はどのようにしているのかなと
思い今回質問をさせて頂きました！今日有給取ってしまったので一日いろいろ計算と考えることをしてみます！
ありがとうございます！
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souさん、こんにちは😄
我が家は中部電力の今は加入出来ないオール電化Eライフプランです。スマートライフプランに似た料金設定です。
まちエネの毎晩充電し放題！プランに変えると、従量電灯BかCの契約に準ずる料金になるとのことですから、11月の使用量641kWhでざっくりと計算すると約16800円＋基本料金2860円(10KVA契約)の計19700円程度になるかと思います。
従いまして、現状の11月の電気代との差額は＋3000円程度になります。
なので、毎月約3000円以上電気自動車に充電されれば、まちエネの方がお得になるものと思われます。
(計算自信ないので、ご自身で確認よろしくお願いいたします)-
かずげんさん
ご返信頂きましてありがとうございました。
まちエネの毎晩充電し放題！プランのシミュレーションの年間約55,678円削減可能というのを見て
電力会社変更を検討し始めたのですが
しっかり計算する必要がありますね。ソーラーパネルのこと含めいろいろ計算してみます。
ありがとうございます！
また、結果ご報告させて頂きます。
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こんにちはSOUさん
私も中電管内でEライフプラン60Aで契約しておりますが、
テスラ用に新たに妻名義で（同一名義で同一敷地内に於いて契約できない為）
取敢えず中電で60A契約してその後、データをLooopでんきに送り
Looopでんきのスマートライフプランに契約を切り替えました。
基本料金は０円ですから、私の場合、平日は勤務先で充電できるので、かなり安くなりました。
最初の２～３か月は、データをとるため6000円程度の支払いがありましたが、今は旅行前等に
充電するだけですから0～2000円程度の支払いで済んでおりますし。ウォールコネクター最大の
60㎞／hで充電できています。ご参考になれば幸いです。
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プラン名間違えておりました 誤スマートライフプラン 正 スマートタイムプランでした。すみませんでした。
因みに単価は 3月～6月 10月～11月の10時から16時まで17.5円（税込）／kwh
通年夜間 22時から6時19.5円（税込）／kwhその他の時間は、割高です。詳しくはLoooPでんきのホームページを参考にしてください。
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平日は勤務先で充電できるすごく羨ましいですね！
新規で充電専用電気契約はテスラだけの電気使用料等も分かりやすくてとても良いですね！すごく魅力的です。
新規引き込みは考えに無かったのでありかもですね！
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ソフトバンクの自然でんきです。
基本料金が０円なので、契約アンペアを高くしたい場合は検討の価値があると思います。-
naoさん
ご返信いただきましてありがとうございます。
現状日産に１５A で運用してしまっているので（まだ納車二日目ですが・・笑）
今後、充電時間に不満を持ったらウォールコネクター含め電気容量の変更も検討したいと思います！
とはいえ自然でんきも見てみます！
ありがとうございました！
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まちエネの毎晩充電し放題！プラン検討の現状報告です。
プランのサイトだけではわからないところもありましたので問い合わせしてみました。
↓回答一部抜粋
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まちエネは時間帯別で単価を設定しておりません、すべての時間帯は同じ単価になります。
お住いの中部電力エリアの単価は下記でございます。最初の 120kWh まで21.04 円
120kWh 超過 300kWh まで25.51 円
300kWh 超過分 28.46 円また、10KVAの基本料でございますが、
1kVA あたり286.00 円でございますので、2860円でございます。
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あまり大きなメリットは見込めにないのかなと思いましたので
継続して他も見て行こうと思います。
最終的に変更するかわからないですが
皆様ありがとうございました。また電気会社やプランの件で進展ありましたら
記録として残していきたいと思います！-
料金わかりにくいですよね。
重要事項説明書を見ないとわからないのですが、基本料金と使用した電力の他に夜間分のみなし料金が掛かります。1.毎晩充電し放題!プランおよび毎晩充電し放題!CO2フリープランのお客さまについては、毎日午前1時から午前5時までの電力量料金を、電力量 料金単価(税込)に、実際のご使用量にかかわらず下表に記載した電力量を乗じて計算いたします。
https://www.machi-ene.jp/hubfs/denki/important_20210915.pdf?hsLang=ja-jpうちも10kVAなんですが、平均で月100kWh、費用にして月3,000円ちょっと加算されます。
走行距離が多く充電量が多いならメリットあるんですけどね。
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