- このトピックには21件の返信、7人の参加者があり、最後ににより2年、 9ヶ月前に更新されました。
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九州在住でモデル３LR（多分最終のフリーモント製造）乗りです。
今までの愛車では、必ずスタッドレスに交換していましたが、九州ということもあり性能を発揮するのは、スキー場の往復や、大雪の日など年に数回。
今回LRに乗り換えて１年ほどたちますが、納車直後にミシュランのオールシーズンタイヤに変更しました。昨年、大雪の日（山間部はマイナス１０度以下）にスキー場に行きましたが特に不安を感じることはありませんでした。凍結した登坂でも問題なく進むことができました。ただし、タイヤハウスの後ろ側には雪がたまりやすいように感じました。がちがちに固まった雪を落とすのは大変です。気になる電気の消費も登りはそれなりに減っていきますが、下りでは、しばらく走っていると低温でも回生するのでトータルでは普段の街乗りより若干消費が増えたかなという感じでした。テスラって回線の使い方次第で電費がかなり変わってくるので意識して乗ると楽しいです。 -
すみません。回線→回生ブレーキ。
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18インチホイールですが、このチェーンは問題なく装着できました。19インチもタイヤの外径、幅はほぼ同じはずですが、推奨が扁平率45以上なので、ホイールへの干渉(傷)をケアしているのかもしれません。
取り付けはタイヤを転がさなくても良いので楽です。
https://item.rakuten.co.jp/creer/konig-cgm-102/Attachments:
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今日再入荷のメールが来てモデル3LR用のチェーンを購入できました。
ショップに載っているPewagのものではなくKonig CG-9 103 の方でした。
Konigの103のサイズは日本にはなくてこれで一安心です。 -
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公式ショップの18/19インチ用チェーン在庫が無く困っている方、メールすると指定のKonig普通に買える様です。ご参考まで。
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EKO様、
どこにメールすると購入できるのでしょうか？
テスラ心斎橋の担当に先日メールしたら、その方経由では購入できませんと言われました…-
JapanCS@tesla.comで大丈夫だと思いますが私はアプリからサービス依頼として問い合わせました。
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なるほど〜メール送ってみます(^^)
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私はＵＮＩＱＡのタイヤチェーンを購入しました。スタッドレス225/50R18ですが余裕をもって装着できたので、235/45R18のスタッドレスでも大丈夫と思います。
標準夏タイヤ235/40R19では試していないので、時間があったらやってみます。
試着しかしていませんが、車の移動もジャッキアップも不要なので、狭い場所でも装着できます。来週金沢に行くので、万一のために購入しておきました。
https://item.rakuten.co.jp/skydragon/weissenfels-l140/?s-id=ph_pc_itemnameAttachments:
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Kazu 様
情報ありがとうござました。早速注文することができました！あとは、どれくらいの速さで発送されるか気になります… -
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私のは多分来週くらいの発送だと思います。
注文はできたので、ゆっくりと待ちます。
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