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10月16日に発注し、27日頃 ＶＩＮが決まった者です。
既に皆さん書き込みされていますように、最近もいくつか機能向上が公表されています。
①後部座席シートが、３㎝せり出し
②後部座席に、非常脱出レバー設置
③サスペンションの改良（パフォーマンスMを除く）
④超音波センサーの廃止（全部カメラに）
⑤バッテリーがM3Pになり、航続距離が１割アップ一番知りたいことは、上海ギガでの生産に、いつから反映されているか
という点です。（日本納車ベースではいつ頃か）
①～③は、roll out と表現されているように、10月18日時点では
既に、反映されていると期待しています。
④、⑤は、不明です。
想定も含め、ご意見・情報おもちでしたら、よろしくお願いいたします。
（先週ですか、中国国内は、大幅な値下げがありました！） -
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ありがとうございます。
私の年式番号もＮなので、2022モデルです。
2022年モデルでも、いつからどの程度 機能向上しているか、ある意味 賭けですね。
2023年モデルの年式番号は、Ｏは使わないようなので、Ｐになるかと思います。 -
〉①～③は、roll out と表現されているように、10月18日時点では
既に、反映されていると期待しています。との事ですが注文からVIN付与までの期間が短い事から在庫車だと思うので反映されていないと予想します。
仰っている事が事実だとしたら中旬日以降製造でしょうね
あくまで個人的な考えです。
外れたら良いのですが…いつから、どの程度か誰にも分からないので本当に賭けです。
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海外の下記のサイトでも同様の議論が始まってます。
https://teslamotorsclub.com/tmc/threads/model-y-has-anyone-received-2023-vin-yet.282996/
10/17 時 VIN取得 in カリフォルニア
2023年モデルと思われる VIN-keyword 「P」 を取得された方がいるようです。 -
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皆様 ありがとうございます。
私も、無理かなぁと思いつつおります。
最初、VINを、製造開始時に採番される、製造指示番号みたいに
誤解していました。 -
モデルYのマッチング期間が非常に短くなっています。（下手すると注文後1週間でVIN発行）
おそらく補助金予算の枯渇と23年モデルの大幅アップデートが要因のキャンセル車両が大量に発生しているのでしょう。
大人しく2023年になってから買う事をオススメします。（もしかしたらロングレンジもそのタイミングでラインナップされるかも）
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モデル✕さん、ありがとうございます。
８月迄の納車で良いので、私も、その手は考えています。
早く乗りたい気持ちもありますが。このスレで別の質問になってすみませんが、もしキャンセルするとすれば、
直接営業担当者に伝える方法でしょうか。
マイアカウントからは、キャンセルメールのメニューが無くなりました。 -
本日11/1にモデルYを注文しました。車両識別番号は即表示されていました。ホームページでは納車は2023年2-3月となっていたのでてっきり今から製造して2023年モデルが来るかなと勝手に思っていたのですが、在庫車のようですね。
2022モデルのNになっていました。納車は急がないのでキャンセルして2023年モデルを注文したいと思います。
キャンセルボタンは表示されていないのでテスラの問い合わせページにて問い合わせをしています。
15,000円の注文料のみですんなりキャンセルできるとよいのですが…このページを見つけられてよかったです。ありがとうございます。 -
やはり2〜3月納車が2023年モデルになるんですかね？
今、注文をしても納車を2月にすることは出来るようです。 -
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2022年モデルの時の話
年明けてなかなか船が来なくて
2月下旬納車が初の2022モデル登場でした -
はじめてコメント致します。
中国本土のテスラサイトのモデルY、RWDでレンジが545公里となっていますが、M3Pバッテリーが実装された2023モデルが販売開始されたということでしょうか？
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