- このトピックには22件の返信、4人の参加者があり、最後ににより1年、 10ヶ月前に更新されました。
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納車待ちの人には嬉しい知らせですね
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嬉しいニュースですね
納車待ちなのですがアカウント内の金額は
変わっていないようですが、しばらく待つと新価格が適用されるのでしょうか？ -
嬉しいですが、円安が一段落したことによる値下げなのか、
あるいは、新年初売り的な一時のものなのか気になります。
是非ロングレンジを700万くらいでお願いしたいものです。 -
私も納車待ちですが、流石のテスラといえども請求書金額を一方的に変更（下がる方向であっても）はしないんじゃないですかね。
事前に、下がりますががよろしいですね、くらいは言ってきそう。
いずれにせよテスラの価格変更は頻繁にありえるので、納車直前のタイミングでの通達と変更反映になるのが筋でしょう。 -
確か、値上げの場合、注文時の価格、
値下げの場合、納車時の価格
と顧客利益優先になると思いますよ。他の輸入車ディーラーは逆だけどね。
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TESLAは値下げの場合その様になりますがコメントするにあたり改めて確認しました。
回答は現在納車待ち、つまり２月〜３月納車予定について今回の値下げが保証されるそうです。
来週仮に元の値段に戻ったとしても現状注文をしている人は下がった価格が適用されるとの事です。しかし、個人的にこの様な販売方法は手放しで喜べないです。
車両の価格が乱高下しては中古車市場の価格も安定しないと共に明日は値上がり、値下がりする様な車を買うのが怖くなりますよね。
実際昨日確認した未使用車YPは100万以上乗せて販売している転売店がありましが、この様な店はざまーみろになります。やはりブランドイメージを保つには一定の価格を企業努力で保って欲しい。
とは言え昨今の世界情勢で少し高過ぎたのでやっと適正価格になったのかな、とは思います。私は６月１０日注文で値上げ前価格でしたが、それにしても今回の値下げ額には驚きました。
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と、たった今TESLAからPDFファイルの新たな注文書が届きました。
問合せしたからだと思います。内装を白に変えていますので、
消費税込¥7749999に変更されていました。 -
10%引きは驚き。株価低迷しているし、年度末までにもう一回値下げあるかも？
ロングレンジ700万切ってくれば即買いでしょう。730万くらいじゃRWDに行く人多数かな。 -
tesla wiki価格変更を反映させました。
https://wiki.teskas.net/index.php?title=Top -
昨年12月中にモデルYを納車したので
金額に納得して購入したものの風呂場で泣きました… -
値下げ当日にオーダーしたモデルYパフォーマンスですが、本日VINが付きました。
10桁目がPなので、23年モデルですかね。
納車が楽しみです！ -
アメリカでもモデルY値下げされましたね。
モデルYのパフォーマンスで約７３０万円程。アメリカの補助金を入れると約６３０万ぐらいで購入できるらしいです。よく、欲しいときが買い時と言われますが、２０、３０万単位で値段が上がるのはわかりますが、生産ラインが向上、材料費コストが落ち着いたと言っても７、８０万単位で値段が変動されるとさすがにびっくりします。モデルYの原価ってどのくらいなんでしょうね。
皆様はテスラの値段変動に関してはどのように捉えられていますか？
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その話ってスターリンクの値下げ前の話だから、もう5日程前です。
皆がココであまり言わない時点で空気読んで欲しかったな〜因みにテスカスさんがTwitterで皆さんのアンケート取られていたので、そちらに行かれた方が良いと思います。
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テスラオーナー989人に聞きました。
「テスラの新車価格が下がったことについてどう思う？」嬉しい・・・444人（44.9%）
どちらでもない・・・330人（33.4%）
嫌だ・・・215人（21.7%）価格が下がってもブランド価値が毀損されたと感じるオーナーは少ない結果と言えそうです。
テスラはプレミアムメーカーではなく、現在は大衆車メーカーを目指しています。
価格が下がり流通量が増えるとSCが増えて結果として既存オーナーにとってメリットに。
次に乗り換えるのもどうせテスラなので、新車価格が下がってれば中古買取価格が下がってもOKという見方も。https://twitter.com/model3yokohama/status/1614667780976177158
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はじめまして！
来月上旬にモデルY（RWD）の納車日が決まり、いろいろと準備を楽しみながら進めています。ただ、vin番号の内容について、疑問が解消されずにモヤモヤしております。
私のvin番号は8桁目が「S」となっており、
以下のサイトで調べようとしたところ8桁目はRまででSがありませんでした。
https://lowcarb.style/tesla-vin-decorder/以下のサイトでは「S＝3D7 Motor」とのことでした。
https://tesla-info.com/vin-decoder.php以下のサイトの記事では「低性能な…」とのこと記載が見つかりました。
https://teslapronews.ru/ja/%E3%83%8B%E3%83%A5%E3%83%BC%E3%82%B8%E3%83%BC%E3%83%A9%E3%83%B3%E3%83%89%E3%81%A7%E3%81%AE%E6%9C%80%E5%88%9D%E3%81%AE%E3%83%86%E3%82%B9%E3%83%A9-%E3%83%A2%E3%83%87%E3%83%AB-y-%E3%81%AE%E9%85%8D/低性能なモーターとの記事が少し残念に感じているところですが、
諸先輩方のご意見・お知恵をお伺いできますと幸いです！-
米国で3種類のモーター型式があります。
中国では5種類のモーターがあります。
3D7は米国では製造されていません。
その中に当てはめると中の上くらいの出力特性であり、高出力=電力を喰う訳ですからバランスが良いと思われます。
上海製の中でも丁度中間になります。型番からも一番新しい物なのは間違いありません。
注意しなければならないのは、VINの表示と実際の車に搭載されている物は必ずしも一致する訳では無いとありました。
よって納車された車体の刻印を見ない限り憶測の域を越えません。 -
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shiropandaさん
私もRWDでP（2023年）ですが、８桁目はSでした！
ちなみに、いつ注文されましたでしょうか？ -
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こんにちは。はじめまして。
2022年式のモデルY RWDを乗ってましたが、八桁目はSでした。AWDが欲しくなったので乗り換えることにしましたが、２月上旬に納車予定の2023年式のモデルY パフォーマンスはLでした。
RWDのモーターは低性能とは言えないくらい充分な性能があるというか街中では持て余すぐらいなので笑。
もちろんパフォーマンスに比べてたらそういえるかもしれませんが、まぁSと言う記号の意味に敏感になりすぎないほうがよいと思います。
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どもです。
お役に立てて何よりです！
パフォーマンスへの乗り換えのきっかけはAWDが欲しくなったのと、試乗した際の乗り味が想像以上に柔らかいのと、値下げですね。
2WDでも雪国行けると思いますし、過信は禁物なので、AWDは保険みたいな感じです。とはいえテスラのAWDは驚愕の性能ですね。ちなみに普段使いではAWDでも後輪駆動が中心になると思います。
乗り味も、RWDでもタイヤを替えるとよくなると言う話も聞きますね。20インチは若干電費が悪くなるらしいですが、乗り味はどの程度よいのか気になります。
航続距離はどうですかね。街乗りでは体験的に大きな違いがない気がします。実際に納車されたらデータ取ってみます。
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