ハイランドのウインカー動作不良について

同じ納車日のハイランドRWDです。その現象私の車も全く同じです。押し方悪いのかなと思ってましたが、そうじゃなさそうですね。ワイパーも自動にしてると、雨でもないのに突然動作するので、今はオフにしてます。その後の状況（対策）教えてもらえれば助かります。

ウインカーが出ないのはストレス凄そう。。最終手段は手信号ですね！！

私も同じでしたが、何度か試してみた結果、押し込む向きが左斜め前だと反応し、右斜め前だと反応しにくいことが分かりました。
左ウィンカーは、親指の位置が手のひらに近いので自然と握り込む動作（左斜め前に押し込む）となり、右ウィンカーだと親指の位置が手のひらから遠いので自然と突き放す動作（右斜め前に押し込む）になるからだと思います。
意識的に左斜め前に押し込む動作をすると、確実に反応します。
ただ、設計思想として、それでいいのかという問題は残りますが。

自分も、ワイパー自動にしてると雨ども無いのに勝手に動き出します。
12月14日納車のロングレンジはウインカーは問題無く作動します。

別件ですが、走行カードのチェックを入れても画面に表示されませんが、解決策を知っている方おられますか？

参考になるか分かりませんが、最近ロングレンジ納車しました。右ウィンカー、ワイパー、そうこうかーど右下表示どれも正常です。

自分の12月中旬に納車された新型モデル３も同じ症状で、右ウィンカーの反応が偶に悪くなって、自分の押し方が悪いと思ったら、このスレットを見かけて嬉しいです。

テスラサービスに問い合わせたら、上海から部品調達できたあと、サービスセンターでチェックして、交換が必要ならその場で交換してくれるとのことです。

右ウインカーの件、先日テスラサービスの方で見てもらいましたが、デバイス的な異常はないとのこと。ただ、複数のオーナーによる同じような症状はあるようで、プログラム的にハンドルを握る位置（左手の指）が右ウインカーに近くなったとき、誤作動防止であえて反応しないようにしているのかもとのこと（あくまでも個人的な推測とのこと）。それで改善した方もいるらしい。ちょっと様子見です（あのウインカーって静電容量式タッチセンサーではなさそうなので、指近接による誤認識があるとも思えないのですが。。）。
ワイパーは、雨粒の認識はカメラで行っていて、その精度がまだ悪く、何かを雨粒と誤認識して晴れなのに作動したりするらしいです。精度を上げたupdateがされれば、改善されるかもしれません。

まぁそういうことでしょうね、、

静電容量式(スマホの画面と同じ)センサーで指の触れている位置を読み取り、
圧力センサーと組み合わせて「この部分が押し込まれた」と認識しているわけで、
文字通り静電気を使って普段との差分を感知するセンサーなので
常に「普段」の静電容量状態をキャリブレーションしているはず
(スマホでもノーパソのトラックパッドでも何でも同じ)

よって指がずっと触れてるとその状態が「普通」となってしまい
いざ押し込んで圧力センサーが反応しても「そもそも指置かれてないよ？」になる

本当に反応しないことが多く困ってます。右ボタンの上を意識的に触ると反応が良さそうです。