モデル３運転時の横幅

3の1850mm程度なら日本でも一般的で、特別な注意は不要に思います。
もちろん、軽自動車やそれに近いくらいの車幅のコンパクトな車に比べると気を遣いますが。

テスラナビはたまに無駄に細い道に案内されることがあるので、スマホをスタンドに置いたりしてヤフーカーナビアプリなど併用するとそういうリスクを低くできます。

特に他に道がなくそこを通るしかなくて1850mm程度の他の車も普通に通っている程度の狭い道なら、両サイドよく見て気を付けたり対向車来たら譲り合いするなどして、走り抜けるしかないですね。あるいは狭くて走るの苦労する場所は事前に口コミなど見ると大体その旨書いてあるので、自信がないなら行くこと自体やめるのが無難ですね。
両サイドのカメラを表示しながらも走れるので、人によってはサイドミラーよりそちらメインに頼った方が車幅感覚得やすいかもしれません。

車幅より最小回転半径が大きい方が気を使いますよ。Uターンとか。
FRモデルはもっと曲がると思ってたんだけどな・・・。

他の方もコメントしていらっしゃいますが、最小回転半径が比較的大きいので、すれ違いよりも、都内の昔ながらの住宅地の角を曲がる時や曲がりながらバックする時の方が、私は緊張してました。全ては慣れが解決してくれましたが、それまでは以前乗っていた車幅1.9mオーバーのミニバンより見切りが悪いことで大変だった記憶があります。参考になりませんが、慣れるまでは慎重に運転するとしか、私からはアドバイスがありません。