- このトピックには7件の返信、6人の参加者があり、最後にuchidakoichiにより3時間、 55分前に更新されました。
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まだ日本語の記事は見つかりませんでしたが
先日、カナダでこの事故があったようです。
https://people.com/4-killed-after-tesla-crash-sparks-fire-in-toronto-8743464乗客5人のうち1人は救助されたそうです。亡くなった方々は、事故により意識不明になっていたか、内部からドアを開ける方法を知らなかったため脱出できなかったとのことです。
要は、みなさん、火災の対策はしていますでしょうか?
また、電源が切れた際に手動でドアを開ける方法を把握されていますでしょうか。こちらはマニュアルの「電力がない状態でドアを開く」ページです。
ご参考ください。
https://www.tesla.com/ownersmanual/modely/ja_jp/GUID-AAD769C7-88A3-4695-987E-0E00025F64E0.htmlフロントドアは簡単ですがリアドアはかなり手間がかかるようです。
非常時はこんな細かいところまで探す余裕はないですよね。
そのため添付する画像のようなものを必ずご用意いただきたいです。アリエクで「テスラ 緊急」を検索するといっぱい出てきます。
もしくは百均でリングとストラップを買って自作もできるはずです。自分は窓を割るハンマーも前後に2つ用意しています。
皆さんはどのような対策を講じていますか? -
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unclenata
私も違う形ですがモデルYに車載していまして、たまに思うんですが最近のテスラ車の窓って二重になってますよね。二重ガラスもちゃんと割れるのかな?と考えてしまいます。
あと、テスラ車は水没しそうになった場合、自動で窓ガラス全開になるというウワサを聞きました。本当なんですかね?
どちらも簡単に確かめられないから少し不安です。 -
私もハンマー搭載しています。
私の車はペアガラス使われてないので間違いなく叩き割れると信じていますが最近の二重ガラスは割れるんですかね -
ペアガラスを割るのは難しそうですね。。。
https://www.fnn.jp/articles/-/77019?display=full
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えー笑 モデルXで燃え始めたら速攻でフロントに移動しないとですね!
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本当ヤヴァいですよね
ますます1人用になっちゃいます今度
ファルコンウイングスピーカー🔈外しオフ会しましょう‼️
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