新型モデルY正直どうですか？

私は全肯定派です。デザインも好きだし、ウインカーストークはありがたいです。ボタンはUIとして悪かったので。FSD使えるアメリカならまだ許せますが、多くの国ではストークが必要です。

ハイランドのウインカーボタンの使い勝手が悪いからと言って、安直に旧来のレバー、しかもそれだけに特化した後付け感ある機構を追加したのはスマートには見えません。見た目もそうですし、一連の対応自体が、です。
改善策として、スイッチをハンドル裏側にも付けるとか、ハンドル自体をタップセンサーとするとかで回転させている時の混乱も防げるはず。
「その手があったか！」感が無いのが残念です。

自分はModel 3のストークなしが気に入っています。試乗や知人のものも何度か乗っていますが自分の運転だと全く違和感ありません。
今回のModel Yのストークはなんか急場凌ぎでつけたようなチャチさがあって、せっかく付けるのならもうちょっとスマートな方法はなかったのかなぁと思います。自分は今年中にM3Pに乗り換える予定なので、このままストークなしで行ってもらえると嬉しいですが、必要な人のためにオプションで選択できるようになれば良いのかとも思います。

流行りのデザインでカッコ良くなったと思いますが、モデルyのボディ形状には先代の丸くて可愛いデザインの方が似合っていたような気もします。テスラ感がないというか、特徴がないというか。実物を見たら違うかもしれませんが。
ハイランドのウインカーボタンは実際に使っている分には特に困りませんが、レバー式の方が一般受けがいいのは間違いないので、売れ筋のyにはレバー式という選択というでしょう。

ターンシグナルがボタン式でなくなったのは良かったと思います。
機能的には大きな進化はありませんが、多くの小さな進化はあるようですね。
エクステリアのデザインは全く好きになれませんが、Cybertruckよりはマシかもしれません。前から見たらテスラとわからなくなりましたね。Xpengやら国産車やらと区別がつきません。