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先日、右後輪のみパンクしてしまったので、レッカー会社を呼びテスラに持ち込みました。
タイヤの側面に穴が空いてるため修理は不可ということでタイヤ交換へ。
1本でタイヤ部分のみだから3〜4万くらいかな思いきや工賃込みで6.5万でした…ちなみにホイールごと交換になる場合は+5万かかるとのこと。
なかなか痛い出費です…
モデル3 ハイランドなのですがこれくらいかかるものなのでしょうか？タイヤをネットで購入し外部のタイヤ交換ショップに依頼すれば確実に安く済みます。
具体的にタイヤのメーカーやサイズを記載すれば詳しく回答が得られると思います。ありがとうございます。
ネットで調べてみると工賃込みで3.7万〜5.5万で、どこの店舗も在庫がなく発送まで１週間以上かかるとのことでした。今回は急ぎで修理してもらいたかったこともあり、まぁ相場通りではあるのかな…と思います。
ただもし次があればネットで購入→出張サービス等で取り付けてもらうほうが安上がりですね
先週水曜日に左後輪がパンクしました。
線路をオーバークロスする頂上付近で、二車線のセンターよりを走行中に、突然ガタガタと異音と衝撃が有りました。
信号待ち渋滞中に即行確認したところ、
トレッド面の端ギリギリに直径４ミリ程度のボルトの頭が斜めに４センチほど突き出ているのが目視できました。
遠出をするときは、パンクに備えてタイヤを一本とジャッキ等の工具類を積むのですが、
自宅周辺での外出だったので、現場での備えはエアーコンプレッサーしか車載しておりませんので、
万が一を考え、ボルトを抜くのはやめました。そのまま、数キロ走って(空気圧は全く減りませんでした)ブリジストンのタイヤ館に駆け込んだときは、
件のボルトはトレッド面に面一になっており、確実にパンク状態となりました。タイヤ館の見立ては、ショルダーギリギリなので、修理はしない(「できない」ではなくて「しない」)とのことでした。
で、このスレとしての本題です。
ハイランド純正装着のT005EVは一般市販品ではないので、メーカーからの取り寄せ(ネットで入手は難しい？)で、
定価６万５千円のところ、５万９千円にしてくれるが、交換工賃等々を含めて、６万８千円になるとのこと。話にならないので帰ってきて、帰宅後前車で使っていた冬用のクロスクライメートに四輪とも換装しました。
P.S.納車後６千３００キロ走りましたが、パンクしたタイヤの溝は５ミリ未満でした。
減るの早すぎ！！
