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モデル3ハイランドロングレンジの購入を検討してるのですが諸先輩方に質問がありまして、この前試乗してときにテスラはブレーキ踏むことはあまりなくワンペダルドライブで大体走行しますよ。との事でした。実際試乗して感覚はわかったのですが今までのAT車と違って変な感覚でした。乗っていれば慣れるものなのでしょうか？
また仕事の都合で毎日AT車に乗るので間違いが起きないか心配です。諸先輩で同じ経験ある方いらっしゃいましたらご教授お願いします。すぐにワンペダル側に体が馴染むと思います。
所作が直感に合っているのと、スムーズな完全停止時のズボラ許容のためです。
逆に、久しぶりに通常のAT車に乗ると、私の場合、運転が下手になっている事に気付きます（かっくんブレーキ）。普段ハイランド、たまにATレンタカー乗りです。ワンペにはすぐなれましたし、ATレンタカ乗るときも変な感覚はないです。久々に乗ってもすぐ感を取り戻してカックンなくなります。
ウィンカーのほうが問題ですが、これも普通のウィンカーレバーのが人間に合ってるので、すぐに感を取り戻せます。ヒロ吉さんの お気持ちわかります。
自分も最初は不安がありましたが、直ぐに慣れてしまいました。
むしろブレーキペダルを踏んでしまったシーンでは、ああ、ブレーキパッドがもったいない。と思ってしまうほどです。AT車と2台乗り分けてます。
最初の1ヶ月どっちも慣れるのに5分くらい乗って慣れる。
1ヶ月後 人間ってすごい その車に乗ればその通りの動きが自然にできる。 テスラに乗ればワンペダル、 ATに乗れば、自然とブレーキ踏む から 不思議私はもはやブレーキを離すと走り出す車に不自然さ、理不尽さすら感じます。
伝統的メーカーは今後もトルコンの特性の名残を永遠にモーターで模倣し続けるのでしょうか。我が家はテスラと軽自動車がありまして
使い分けて乗っておりますが、特にワンペダルに慣れたからといって何も違和感もなく
その車に応じて意識もせずに乗れております。
ただエンジンを切らずに出てしまう時があります笑(テスラはエンジンのオンオフがないので)
だから大丈夫だと思います。平日はトヨタハイブリッド車、日産ガソリン車に乗り、土日はテスラに乗っています。
トヨタのハイブリッドに乗っていると回帰ブレーキが多少あるので違和感なく乗れています。しかしガソリン車の場合は少しブレーキが遅くなるので車間距離に気をつけています。
また、お住まいはわかりませんが冬道は特に乗り分けた際には注意した方がよいです。テスラの冬道性能はすごく安心して乗れる一方で自分の運転技術の低下が見られます。AT車に乗るときは多少違和感は感じます。が、たぶん過去に乗り慣れてきた経験は大きくて、すぐに体が対応できます。
（欧州車の左ウインカーストークより全然平気です）私はテスラに乗ることのほうが多いですが、停止したら必ずブレーキを踏んでおくようにしています。たぶんそういう習慣がAT車に乗った時などの無意識の安全行為になると思うので。
諸先輩方ありがとうございます。
先ほどポチってきました！ご教授いただきありがとうございました。これから同じテスラーとしてよろしくお願いします🙇
