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皆さんこんにちは！昨年、M3LRを購入しました。全体的にはとても満足していますが、ひとつだけ気になる点がありました。それは、Rレンジに入っている時にタッチスクリーンからサイドミラーを格納できないことです。
この不便さが、私がS3XY Knob/Buttonを購入するきっかけとなりました。
1年間使ってみて、とても満足しています。そこで、今回はこの素晴らしい製品を皆さんにおすすめしたくて、私の設定をシェアしたいと思います！S3XY Button
(左) — モニターの裏側、助手席側に設置
・短押し：助手席のエアコンのオン／オフ切り替え
・長押し：グローブボックスを開く(右) — モニターの裏側、運転席側に設置
・短押し：サイドミラーの格納／展開S3XY Knob
(Dレンジ時)
左上：風量調整メニュー
右上：APのオン／オフ
中央：温度調整メニュー
左下：ドアの開閉／ロック解除
右下：ハザードランプを3回点滅(Pレンジ時)
(左上) 風量調整メニュー
(右上) ドアメニューを開く
(中央) キャンプモードのオン／オフ
(左下) ドアの開閉／ロック解除
(右下) 温度調整メニュー(Rレンジ時)
(左上) 音楽の再生／一時停止
(右上) 室内灯のオン／オフ
(中央) ハザードランプのオン／オフ
(左下) サイドミラーの傾き角度のオン／オフ
(右下) サイドミラーの展開／格納こんにちは！
S3xyシリーズいいですよね！
私も天井のハザードがどうしても慣れずにKnobとButtonを6個購入しました。
設定はこんな感じです。
Buttonは1アクションで3つの機能を同時に実行可能なので最高です！
Knobは走行中に実行しそうな機能をブラインドで押せるようにPage1と2の中央に置きました。
まだ設定したてなので実用性はこれから確認ですが、ハザードだけでもう満足してます笑Attachments:
こんにちは、設定の共有ありがとうございます！
助手席のエアコンのON/OFFはかなり便利で早速設定させて頂きました！個人的に便利で気に入っているButtonの配置、設定なのですが。
ステアリングの裏、中指が届く位置に左右で配置しており、左
シングルタップ : ハザード2回
ダブルタップ : ワイパー自動ON/OFF
長押し : ダイナミックブレーキライト(NEW)右
シングルタップ : オートパイロット
ダブルタップ : ハザード点灯
長押し : ミラー収納/展開この設定でノンストレスで運転出来ています。ButtonでオートパイロットのON/OFFがシームレスに切り替えられたり、目線を真っ直ぐ向けたまま主要機能にアクセスできるのは本当に素晴らしいですね。
個人的にはスマホをいちいちセットするのが面倒なのでディスプレイを是非開発して欲しいです…笑
ノーヒットノーランにあとひとりで失敗して左肩を痛めたことのあるテスラキッズのみなさんこんにちは。
こんなとき困るのが、ディスプレイドライブシフトとハザードですね。
ドライブシフトはS3XY Commanderで右スクロールボタンに設定してあるので、これは解決。ハザードを毎回右手を伸ばして押していると、腰に埋め込まれたタイフーンが反応して変身しそうになり、運転中は危険なため、S3XY ButtonをRK-ONLINEのサイトに買いにいきました。
が、その後の記憶が定かでなく、気が付くとS3XY Stalks(Right)がインストールされていました。これが・・・とてもいいです。国産車互換のウインカー操作。目を閉じていても操作できます。デザインより操作性、ウインカー出すのを慌てない安心感。ハザードはストークのボタンに割り付け。
IL明けにはノーヒットノーラン達成するぞと誓いました。すみませんKnob／Buttonの話じゃなくて。以上です。
