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今年モデルYを購入したテスラ初心者です。
夏は暑すぎるのでルーフのサンシェードをつけてましたが、
サンシェードつけているみなさんは気温どれぐらいになったら外してますか?
沖縄はまだまだ日中は暑いのでいつ頃外そうかみなさんの意見を参考にしたいです。ユウ
愛知県在住です、ちょうど先程取り外しました。やっぱりガラスルーフの開放感はいいですね
takeru
私も東北に住んでおりますが、10-15くらいで外します。
昨日外しました
東京在住です。先週外しました。気温で見ると15-20℃くらいでしょうか。晴れていて日でも、暑さは気になりませんでした。外すとやはり解放感あっていいですね。
北部九州です。今日は気温が下がって曇り空で20℃ほどになったので夕方外しました。
初心者マーク
気温というより、日差しというか、太陽高度の問題と思います。
秋分の日から春分の日は外してもジリジリ直射及び輻射熱の不快感は無いように思います。みなさんありがとうございます。
本州の方はちょうど今頃が取り外し時期だったんですね。平均的には20度以下ぐらいから取り外しということで参考にさせていただきます。
沖縄も11月になったら最低気温が20度切ってくるのでそれぐらいで外してみようと思います!神奈川・Model 3ハイランドですが、今年は付けずに済ませました。
付けた去年は10月頭くらいに外しました。去年今年とシェード有り無しで夏を過ごした感想としては、自分の場合は太陽高度があまり高くない朝・夕方に乗ることが多いので、シェード無くても暑くて不快に思うことはほぼ無かったです(去年も不快に思って付けたというより、付けている人が多いので真似した次第でした)。
7-9月のログを確認したところ、電費も特に悪化せずでした。日中屋外での駐車中にフロントガラスに入る日差しでダッシュボード・車内が高温になるのは気になるので、駐車中のフロントシェードはいつも付けるようにしていますが。
デスノート
個人的に面倒だしもはやどうでもよくなって年中つけっぱなしです。
でもまぁ、いつ外すか?と聞かれたら今でしょ!私も先週後半に外したと思います。金曜夜車で戻ってきた時だったかも。
秋に台風が何発か来ますが、あれが来るたびにガクンと涼しくなるので(それが台風)、台風絡みの雨がやんで、そこである程度涼しくなっていれば、涼しさ確定ということで、それで確か先週のいつだったか。
逆に付けるのは、梅雨明け直前。梅雨が明けるとそこから晴れ続けるので。雨の日は作業を避けています。これはまあ屋根のある駐車場の人とかは関係ない要素だと思いますが。
一応、気持ちとしてはこれです(笑)サボって遅れるのはまた別の話です^^;
ルーフサンシェード付けずに夏を越しました。
真夏は頭上が熱く、エアコンを直接体に当てて走る事もありましたが、
オープンカーへの憧れからか、空が見える開放感が大好きで、付けずにいます。サンシェードは付けてると、夏場の快適さはかなり変わりますか?
また、自動開閉式?瞬間調光式?とかでおすすめとかってあったりしますか?サンシェードを付けてる方が多いと思いここに書かせてもらいました
純正サンシェードをつけています。
猛暑時の車内の暑さはさほど変わりませんが、頭頂部の暑さは半減します。空も少し見えつつ良いとこどりができます。また、純正なのでリア側まで綺麗に隠れるのがポイント高いです。
自動式だったり調光式は高額の場合が多く、設置の手間がかかるので避けました。来年は後席サイドガラス用のサンシェードを買うか検討しています。
テスラ初心者
新型モデルY乗ってますがなんだかんだサンシェード使わずに夏越せましたね。真夏にガラスルーフに手を近づけると多少暑かったですけど、なんとかなるレベルでした。
サードパーティ製電動サンシェードを使っていますが、走行中のビビリ音が気になります。製品の品質や個体差、組み付けクオリティにも寄るのかもしれません。運転中路面の状態によって、ビビリ音が発生します。その時は電動サンシェードのワクを手で押し上げるとしばらくはビビリ音が小さくなります。
電動は確かに大変便利なのですが、このようなデメリットは盲点でした。ガラスルーフは開放的で好きなので、次の車に電動サンシェードは付けません。
私はJowuaの製品、私は内装と似たグレー色の Eclipse を使っています。
昨年の前半はテスラ社純正が出てなかったこともあり。夏が来る前に買わないと品切れにならないか?と焦り^^;(Highlandは2025年が初の夏なので)
私はJowua製、特に不満点はないです。私も夏が暑いとあんまり思わない人で、ましてエアコン効く車内は…とは思うのですが……
ガソリン車時代に、2年位の間燃費をExcelで出してて、3ヶ月単位とか、1ヶ月とかで燃費を計算すると夏が冬より2割くらい悪いので愕然としたので、エアコンって結構エネルギー食うのねと。その車はガラスルーフじゃない天井。
するとガラスルーフだとあれかなあ、とか思い。乗った直後のエアコンの効きが早い気が。それは電費にも反映すると思うので(エアコンのスタートダッシュが大きく電気使うので)
そこらへんの買い物的、走行時間に対して駐車回数が多い使い方の時に差が出そうに思い。というのと同乗者が「暑い、天井が透けてるせい」というので^^; 紫外線とかも気にしているようで。たしか天井ガラスは紫外線カットにはなっているんでしたっけ?(Highland?)
あと駐車中のコンソールなんかの電子機器が少し心配で。(これはフロントガラスのシェードと合わせ技で)空がみえるのは、特徴と思いつつ運転している私は全くみられないので。けどこれは知り合いの子どもを乗せた時にえらくウケて(笑)「おじさん、この車、月が見える」って。なので秋になったら急いで外して(笑)。
なんだ全部、乗せてる人ウケ狙いじゃん、とw
初心者マーク
ちなみに、ガラス天井は開放感や見た目もさることながら、
床下バッテリーによる座面高を天井薄くして車高維持しつつ頭上空間確保すること、
エンジン車比で不利な暖房エネルギーを日射で代替する、
といった実用面も見逃せません。 -
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