2019/9月からSR+に乗っていて、現在ロングレンジの納車待ちです。
マンション住まいで一番近いSCが60km以上離れているというテスラライフにはあまり向いていない環境ですが、chademoをメインの充電手段としてテスラライフを楽しんでいました。
乗り換えのため一旦NSCカードを解約したので、これを機に初代model 3のデータを参考にNSCとZESP3でどちらがお得か計算して見ました。
*急速充電器（30-40kW),30分で18-21kWhで充電したさい、大体10分で50km分充電できていたのでそれを参考に距離を算出しています。
*放電は考慮していませんので、季節や使用頻度によって10-20%走行距離は少なくなると思います。
*私の住んでる地域にSCできる予定なので、3年契約はしない前提です。
あくまでも参考まで
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充電回数 お得カード 支払額(月)充電時間 距離
10回 ZESP3（10) 4000円 100分 500km
20回 ZESP3 (20) 6000円 200分 1000km
30回 NSC 8680円 300分 1500km *3年契約割引ありだとZESP3(プレミアム20)
40回 NSC 10180円 400分 2000km *3年契約割引ありだとZESP3(プレミアム20)
50回 NSC 11680円 500分 2500km
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結果、chademo充電で毎月の運転が800~1000km以下のかたはZESP3, それ以上はNSC (4月以降e-mobility power)が良いいと思いました。
私は1000km以上運転するので、NSC (e-mobility power)にしようと思ってまーす。