- このトピックには12件の返信、4人の参加者があり、最後ににより4年、 7ヶ月前に更新されました。
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これを買ってみようと思っています。
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Model 3はアクセサリーが豊富で、選びがいがありますね。
いろいろ検討していますが、傷つきやすいと言われるセンターコンソールは納車後直ぐにラップしたいと思い、フライングで入手しました。
たくさんメーカーはありますが、一番難しそうなカップホールダー部分が貼りやすそうなEV WRAPSの物にしました。ついでに、ハンドル部分のラップとか、ドアシルのプロテクターとかまとめて購入しました。
全部で約140ドル、送料は22ドルでした。すべてがスムーズで、10日ほどで到着しました。
カーボンファイバー柄にしましたが、質感はとても良いです。問題は上手く貼れるかです。
EV Wraps https://evwraps.comModel 3 Center Console Wrap × 1
Carbon FiberModel 3 Center Console Wrap × 1
Carbon FiberModel 3 Phone Dock Wrap × 1
Carbon FiberModel 3 Steering Wheel Wrap × 1
Carbon FiberModel 3 Door Exit Decal × 1
RedModel 3 Door Handle Protection Film – Clear × 1
Clear VinylModel 3 Door Entry and Both Door Sill Protectors Bundle × 1
それと勢いで、これも買いました。
Topfit Non-Slip Performance Foot Pedal Pads,Auto Aluminum Pedal Covers for Model 3
今一番悩んでいるのは、シェードです。
本当はルーフ部分からリアウィンドウまで一枚のフィルムを貼りたかったのですが、日本では今時点で難しそうです。そこでシェードですが、純正は価格が高い上にリアウィンドウの視界が悪くなるようなので、社外品で行こうと思ってます。Topfitのものが良さそうですが、日本では入手できません。日本で買えるようになるまでもう少し待つかSUMKのを買うか思案中です。もっともデリバリーされる頃には暑さも和らぎ、シェードは要らないかもしれません。フロアマットはテスラの新製品が良さそうです。その他スクリーンプロテクター、Qi チャージャー、USBハブ… 、きりがありません。
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私が購入予定の物をまとめています
スプレッドシードはDL可能です。
こういうの作ってるだけで楽しいです。
https://northtesla.net/model3-dress-up-part-summary/ -
内装はセンターコンソールラップとかいくつかいじっていましたが、初めて外装関係のアクセサリーを購入しました。
RPM TeslaのModel 3 Aluminum Tailgate Applique’ です。
送料を含めると100ドル近い買い物ですが、アルミ製で、オリジナルのテスラのロゴ、Dual Motorというエンブレムと質感が揃っていて(自己)満足しています。Attachments:
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長らくお蔵入りしていたロードノイズ低減キット(Goloho door seal kit)を最近取り付けました。劇的ではないですが、確かに効果はあると思います。元々評判の良い製品なので、これは想定内といえば想定内ですが、ビビリ音にも効いたのは嬉しい誤算でした。
ご参考になればと思い、以下共有させていただきます。（少し長いです。）アメリカのファンサイト等では、モデル3のロードノイズが結構問題になっていたことから、納車前にこのキットを購入していました。ところが実際に走ってみると、ロードノイズは問題にするほどではないと感じました。前の車(Audiですが)に比べても、むしろ50ー60kmくらいまでは明かに静かです。(高速では同じくらい。)
加えて、このキットの取り付けがそれなりに大変そうなことと、装着すると、ドアが閉まりにくくなるとか、ドアのガラス部分とドアフレームのゴムの部分の密着度が落ちるとかの副作用があると言うレビューも気になっていて、これまで手をつけていませんでした。
が、これまで買ったアクセサリー類（たぶん、大小あわせて20種類くらい）を全部つけ終わって、手持ちぶたさになったので、蔵からひっぱり出したと言う経緯です。実際に作業をしてみると、ゴムシールの装着(特にAピラーを心配していましたが)は思ったほど難しいものではありませんでした。各ドアに2つある水抜きの穴の周りの処理もやや手間はかかりますが、難しくはありません。（写真を参照）
確かにドアを閉めるのにほんの少しだけ力がいるかもしれませんが、誤差の範囲です。ドアガラスの密着度が下がると言うこともないように思います。
さて、効果ですが、先ず、ドアを閉めた時の音が変わりました。やや大げさに言えば、”パシャ”から”ドン”。Audi的な音になりました。
肝心のロードノイズですが、50ー60km位まではさらに静かになったと感じます。もう少し上の速度域でもやや静かになったように思いますが、これは気持ちの問題かも知れません。（騒音測定はしていませんが、多くのYutuberが実験していて、コンセンサスは数db程度の低下のようです。）
これだけでも、このキットの値段（３０ドル程度）を考えると、コストパフォーマンスは悪くないと思いますが、私の場合、加えて、ビビリ音の減少と言う思わぬ副次効果がありました。納車以来、ざらざら荒れた路面を走ると、助手席Bピラーあるいは、助手席側後席のドアパネルあたりから聞こえるピリピリ、ビリビリ音が気になっていました。大きな音ではないですが、私はこの「玉に瑕」的な音がどうしても気になっていました。
不思議なことに、このキットを装着した後、このピリピリ、ビリビリ音がほとんど聞こえなくなりました。正確に言うと、こうしたピリピリ、ピリピリ音の音量が大きく低下して、わずかに別の音（チリチリのような）がこれまでと少し違う位置からしますが、ほとんど気にならなくなりました。何度か荒れた路面を走って確認しましたが、気のせいではないと思います。ロードノイズ低減キットで、おそらくキャビン内に起因するビビリ音が解消するのは不思議な気がしますが、ドアのゴムシールがボディーの特定の周波数帯の振動を軽減して、これまでその周波数帯の振動に共鳴してたキャビン内の何かが振動しなくなったと考えれば、理屈がつくように思います。
キャビン内の異音は色々な原因があるようなので、このキットは万能薬ではないと思いますが、ビビリ音に悩まれている方は試してみる価値があるように思います。
Attachments:
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詳細なレポートありがとうございます。
ノイズ低減のゴムは私も持っている（※）ので今度取り付けてみたいと思います。
デジタルバックミラー取付け以降、軽い取り付けならなんでもできる気がしています！※コバ3が余ってるのをくれました
https://koba3.net/ -
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BtSandyさん、 私も注文しました。
model3のミニマリズム風デザインをとても気に入っているのですが、後ろ姿がなんとなく素っ気なさすぎる気もしていて、この投稿を見てから気になっていました。
車が青なので、クロームに青文字を選びました。文字はプレーンの方が無難と思ったのですが、どうせなら少し遊んでもいいかなと考え直しました。ついでにドアノブの透明な保護シートも注文しました。
PRMを利用するのは初ですが、送料もリーズナブルでとても良いですね。
良いアクセサリーを教えていただき、ありがとうございます。 -
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投稿に返信したつもりが、単独の投稿になってしまいました。
2020年2月17日BtSandyさん投稿の、「RPM TeslaのModel 3 Aluminum Tailgate Applique’」についてです。 -
Tsportlineさんで利用可能な10%オフクーポンを発見しました。https://tsportline.com/
フランスのclubteslaで共有されているものです。
クーポンはこちら→clubteslafr
500ユーロ以上で使えるそうです。
本日時点では使用可能でした（この先キャンセルされるかもしれませんが）
大物を狙っている方、いかがでしょうか（笑）
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