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未確認情報ですが、iPhone12 Proがぴったりサイズで、iPhone12 Pro Maxだと端末を逆さまにすると（！）充電が開始される、という話を聞いたことがあります。miniだと非接触充電の端子部分が端末サイズと少しズレているのかもしれないですね。置き方の工夫をするか、分解して位置調整する必要があるのかもしれません。
今は公式ショップでも販売されている、フロントのトランクマットですが、以前と値段が変わったように感じます。
https://shop.tesla.com/ja_jp/product/model-3-carpet-front-trunk-mat
前は、~MY2020とMY2021~で値段が異なり、MY2021~はもう少し安かったような記憶があるのですが、皆様はいくらで購入されていますか？
ショップ公開当初、〜MY2000用が4300円？、MY2021〜用が1800円で販売されてましたが、値段変わりましたね。
私は先週メールで注文しましたが、1800円で購入しました。やはり、記憶違いではなく値段変わっていたのですね！
USだと現在$35なので、今までが不当に安過ぎた感じもありますが。
特にMY2021~用は2倍以上の値上がり幅、買っておけばよかった、、、！トランク内部の仕切り板はどうでしょうか？地味に便利そうです！
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6月以降の納車なので、ワクワクして待ってます。
待ちのあいだこのサイトなどでテスラのことを知っておきたいのですが、モデル3のオーナーズマニュアルとかウォールコネクターマニュアルは冊子として納車時についてくるのですか？
テスラのサイトでダウンロードできるようですがどうしてますか？
センターコンソール手前のBOXに入れるケースはいかがでしょうか。
ケースしたにも物が収納できますし、ケースには細々したものが入ります！
これは必須かなと！Attachments:
こんにちは、自宅充電は散々悩んだ結果ウォールコネクターではなく２００V普通充電で工事をいたしました。
私の場合、駐車スペースの壁隔てた部屋が現在納戸として使っている部屋にエアコンの専用回線がありました
のでここから200Vの電源を確保して外壁に穴を明けPnasonicの電気自動車コンセント設置していただきました。
近所の電気屋さんで￥33,000（税込み）の工事代金でした。
テスラのチャージングチームにも確認済みで「お休み中に充電したとして128km（=16x8hrs）分充電可能です。」
との回答頂戴したので必要十分かなと思いました。
200Vの国での運用をメインに設計されているウォールコネクターはいささか日本には、オーバースペックと感じております。私も前車で使用していた200Vのコンセント（やはり工事代は3万円ぐらいでした）を普通充電器で使う予定です。
ところで「チャージングチーム」にはどうやったら問い合わせができるんですか？
LFPですが、毎回満充電にしておいていいのか聞きたいと思ってます。takanboさん
こんばんは、チャージングチームへの連絡方法は、サポートの自宅での充電のページ一番下に表示されます。
レスポンス早いですよ！自宅用充電設備に関するさらなる情報
以下の連絡先までご連絡いただくか、よくある質問をご参照ください。電話: 0120 312 441
充電に関するご質問は以下までご連絡ください: charging_JP@tesla.comSBI損保でモデル３の契約をした方いらっしゃったら車両保険をいくらで設定されたか参考までに聞きたいです
値引きが反映されておらず
590~855まで設定できるため悩んでおります。teslaojisanさん、早速のご返答ありがとうございます！
さらに詳しいご案内も痛み入ります！
満充電の可否に関しては聞いてみます。
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